Pratite nas

Vijesti

Jovanović: Hoćete da dođem kočijom u ministarstvo?

Objavljeno

na

Vlada naručuje 1581 vozilo vrijedno 271 milijun kuna, od toga devet Audija A6 3,0 TDI quattro S-tronic! Vijest koja zvuči apsurdno čak i za države poput Hrvatske za koje se već udomaćio naziv ”Apsurdistan”.

Nakon što se doznalo da država, uključujući i Ministarstvo znanosti, obrazovanja i sporta, uzima na korištenje skupocjene automobile Audi A6, ministar Željko Jovanović izjavio je da on još ne zna kakav će dobiti automobil i da nije sudjelovao u njegovu odabiru, već da ga je birao Ured za javnu nabavu.

Hoćete da dođem kočijom u ministarstvo?, odgovorio je ministar na konferenciji za novinare o cijenama udžbenika upitan je li mu neugodno što u doba krize uzima Audi A6 quattro, vrijedan 641.000 kuna.

Na dodatno pitanje zašto mu treba auto s pogonom na četiri kotača s automatskim mjenjačem kad je automobil bez toga bar 150.000 kuna jeftiniji, ministar je rekao da uopće ne zna kakav će dobiti automobil, da ga on nije birao niti na bilo koji način sudjelovao u njegovu odabiru. Neću odgovarati na vaša pitanja dok taj auto ne vidim, kazao je ministar.

Dodao je da je raspisan natječaj u ožujku prošle godine u postupku javne nabave i da je odabrana najjeftinija ponuda. Svi nabavljeni automobili, naglasio je ministar, za klasu su niže od dosad korištenih.

[pullquote_left]Po običaju danas se nije proslavio ni premijer Zoran Milanović. On se naime pred novinarima pravio da ne zna o čemu je riječ.  “Ne znam tko kupuje, odnosno odlučuje u kojem ću se autu voziti. Koji mi daju, u tom se vozim”, rekao je premijer Milanović. [/pullquote_left]

Tijekom obilaska poplavljenih područja i premijera Zorana Milanovića novinari su pitali je li sada pravo vrijeme za nabavu novih vozila. Pitajte to ured za javnu nabavu. Ja ne znam ni tko to kupuje, ni tko odlučuje koji će se auto voziti. Koji mi daju, u tom se vozim, odnosno voze me, rekao je.

A oko skupocjenih automobila oglasila se i Vlada priopćenjem – ta javna nabava je stara, a i njome se štedi!

Riječ je o staroj javnoj nabavi od 14. ožujka 2013. godine za koju je počela sukcesivna isporuka koja će se realizirati u sljedećih nekoliko mjeseci. Ukupan broj vozila obuhvaćen ovim isporukama je 1581 od čega se 1328 odnosi na osobna vozila a ostatak  od 253  na dostavna i laka dostavna vozila i kombije,  npr. “marice” za MUP, vozila za prijevoz pasa i slično. Riječ je o obnovi dosadašnjeg voznog parka, dok su pojedina povećanja rezultat potreba novih ustrojstvenih jedinica, npr. 29 vozila predstavljaju povećanje voznog parka prema iskazanim potrebama Ureda za probaciju Ministarstva pravosuđa, inspekcijskih službi i novoosnovanih državnih tijela

[pullquote_right]Vijest je dospjela na naslovnice tijekom vikenda u kojem nam SDP-ovi ministri pokušavaju dokazati da tri put prevrću svaku kunu kako bi održali proračun, samo par dana nakon što je objavljeno da se rezanjem dodataka na plaću javnih i državnih službenika planira uštedjeti 500 milijuna kuna. Dok se oni zaklinju da se i oni sami ponašaju kao bilo koji hrvatski građanin na minimalcu, saznajemo da u isto vrijeme premijer s obitelji i osiguranjem uživa na skijanju u inozemstvu, a vlada naručuje 1500+ automobila.[/pullquote_right]

U ovom su postupku ostvarene i uštede u odnosu na prethodnu javnu nabavu koju je također proveo Državni ured za središnju javnu nabavu 2010. godine. Tako je primjerice za 690 vozila nabavljenih za potrebe MUP-a postignuta ušteda od 2,1 milijun eura, a radi se o vozilima koja će biti isporučena s dodatnom vrijednosti koja obuhvaća komunikacijsku opremu, dodatna jamstva na tu opremu, ali i gdje je ponuđeno vozilo poboljšanih karakteristika i dimenzija (novi modeli), priopćila je Vlada.

U međuvremenu, evo što Wikipedia kaže u čemu se voze velike face. Letimičan pogled daje do znanja da hrvatski premijer i predsjednici ‘samo’ traže status kao i njihovi europski vrsnici: Predsjednici i kraljevi najčešće se voze u Mercedesu S klase, premijeri u A8. No, grčki premijer merdžu je zamijenio za Toyotu Prius. Princ od Monaca ima kolekciju vozila na hibridni pogon.

AMERIČKI PREDSJEDNIK: blindirani  Cadillac One
AZERBAJDŽANSKI PREDSJEDNIK: blinidrani Maybach 62, Mercedes-Benz W221 S600 Guard Pullman
KANADSKI PREMIJER: Cadillac DTS, Chevrolet Suburban
RUSKI PREDSJEDNIK: produljeni blindirani Mercedes S
LATVISKI PREDSJEDNIK: Mercedes-Benz S500
BELGIJSKI KRALJ: Mercedes S
HRVATSKI PREDSJEDNIK: Mercedes S
IRSKI PREMIEJER: Mercedes S
MOLDAVSKI PREMIJER: Mercedes Benz S500s
BUGARSKI PREMIJER: Toyota Land Cruiser, BMW X5, Mercedes S600 Guard
BRITANSKI PREMIJER: Jaguar XJ Sentinel
NORVEŠKI KRALJ: Lexus LS 600h, Audi A8
NORVEŠKI PREMIJER:  BMW 750Li
TALIJANSKI PREDSJEDNIK: Lancia Thesis Stola S85, Lancia Flaminia 355 Presidenziale za svečane prilike
ŠVEDSKI KRALJ: produljeni Volvo S80
UKRAJINSKI PREDSJEDNIK: blindirani Mercedes-Benz S, blindirani Volkswagen Phaeton L
LATVIJSKI PREDSJEDNIK:  Mercedes-Benz S,  BMW 7 (F01)
PORTUGALSKI PREDSJEDNIK: Mercedes S600
PORTUGALSKI PREMIJER: Mercedes-Benz S350 BlueTec
RUMUNJSKI PREDSJEDNIK: Mercedes S, Dacia Duster
SRBIJANSKI PREDSJEDNIK: blindirani Mercedes-Benz S600
ŠVEDSKI PREMIJER: blindirani BMW 7, Mercedes-Benz S
KINESKI PREDSJEDNIK: BMW F01 750is
TURSKI PREDSJEDNIK: Mercedes-Benz S
ARGENTINSKI PREDSJEDNIK: blindirani Audi A8
SLOVAČKI PREDSJEDNIK: Audi A8, Mercedes-Benz S
MAĐARSKI PREMIJER: Audi A8 L
SLOVENSKI PREDSJEDNIK: Audi A8L
SLOVENSKI PREMIJER: Audi A8L
ŠPANJOLSKI PREMIJER: Audi A8L
FRANCUSKI PREDSJEDNIK: blindirani Citroën C6
NIZOZEMSKI PREMIJER: Mercedes-Benz S, Audi A6
NJEMAČKA KANCELARKA: Audi A8
HRVATSKI PREMIJER: Audi A8, Mercedes S, Mercedes G
CRNOGORSKI PREMIJER: Audi A8
IZRAELSKI PREMIJER: Toyota Land Cruiser, Lexus IS 250, Audi A8, Volvo S80
ESTONSKI PREMIJER: blindirani Audi A8
LUKSEMBURŠKI VOJVODA: Audi A8
DANSKI PREMIJER:  Audi A8
ISLANDSKI PREDSJEDNIK: Lexus LS600hL

PRINC OD MONAKA: Lexus LS 600h L Landaulet hybrid sedan, Toyota Prius, Fisker Karma, Tesla Roadster,
AUSTRALSKI PREMIJER: Holden Caprice
BELGIJSKI PREMIJER: Audi A6
NOVOZELANDSKI PREMIJER:  Holden Statesman/Caprice, Ford Fairlane
ČEŠKI PREMIJER: Škoda Superb
GRČKI PREMIJER: blindirani Mercedes-Benz S600 zamijenjen Toyotom Prius
URUGVAJSKI PREDSJEDNIK: nema službenog automobila. Jose Mujica vozi vlastitu VW Bubu

hrt

facebook komentari

Nastavi čitati
Sponzori
Komentiraj

Vijesti

HRT otkazao Jurkasu suradnju nakon peticije inicijative “Ivo Pilar”

Objavljeno

na

Objavio

Anđelo Jurkas više neće surađivati na HRT-u. Povod za to je, kako su nam potvrdili s HRT-a, taj što je Jurkas navodno povrijedio njihov etički kodeks.

– Obavješćujemo Vas da se Hrvatska radiotelevizija odlučila zahvaliti na suradnji spomenutome vanjskom suradniku nakon što je utvđeno da su njegovi stavovi izneseni na društvenim mrežama u neskladu s Etičkim kodeksom za novinare i kreativno osoblje Hrvatske radiotelevizije i drugim unutrašnjim pravilnicima Hrvatske radiotelevizije koji se odnose na naše zaposlenike, ali i sve vanjske suradnike – stoji u odgovoru na naše pitanje s HRT-a, javlja VečernjiList

Podsjetimo, Građanska inicijativa Ivo Pilar zajedno s 10 udruga i koordinacija udruga proisteklih iz Domovinskog rata, zatražili su trenutačni raskid ugovora između HRT-a i Anđela Jurkasa, zbog teških kršenja Općih pravila o radu i ponašanju zaposlenika HRT-a i teških kršenja odredbi Etičkog kodeksa HRT-a.

Alo Bing, može dostava tri tone anthraxa i jedno pedesetak bombi na Markov trg. aktivirati i ostaviti tamo u crkvi, platit će onaj simpatični sjedokosi deform u kolicima. Cijena prava sitnica. Šifra: Kajzer Soze – napisao je Jurkas u vrijeme braniteljskih prosvjeda. Nakon što ga je HRT angažirao reagirali su iz Građanske inicijative Ivo Pilar, portala Kamenjar.com kao i još nekih portala. No, Jurkas je pokušao demantirati te navode, tvrdeći kako je i sam dijete branitelja, te kako se radilo o šali, odnosno referenci na strip Alan Ford.

Građanska inicijativa Ivo Pilar se oglasila priopćenjem koje prenosimo:

HRT, nakon zahtjeva građanske inicijative “Ivo Pilar” i 10 udruga iz Domovinskog rata  otkazao suradnju Anđelu Jurkasu.

U kratkom priopćenju HRTa , bode u oči što vodstvu HRT-a ni danima nakon medijskih napisa o Jurkasovom pljuvanju po hrvatskoj državi, dragovoljcima i braniteljima, te nizu drugih vulgarnih javnih istupa, nije bilo sporno da isti za javnu televiziju HRT radi emisiju za djecu i mlade.

Tek kada je Građanska inicijativa “Ivo Pilar” zajedno s 10 najistaknutijih udruga iz obrambenog Domovinskog rata uputila zahtjev za otkazivanjem suradnje A. Jurkasu, ali i upozoravanjem na ignoriranje od strane HRT-a na njegove neprihvatljive javne istupe, HRT je konačno reagirao.

Iz svega proizlazi kako HRT-ovom vodstvu, ni ravnateljima ni urednicima, nije sporno da osoba koja vulgarno i grubo vrijeđa Ustavom zaštićene vrijednosti, a koje bi upravo HRT trebao štititi i promovirati, radi za HRT – štoviše, za program javne televizije namijenjen djeci i mladima, jer nisu reagirali saznavši za sve ove sablazne informacije, već su reagirali tek kada je zahtjev uputila snažna grupacija 10 najistaknutijih udruga iz obrambenog Domovinskog rata, uz Građansku inicijativu “Ivo Pilar”.

Evo što su priopćili s HRT-a:  – “Obavješćujemo Vas da se Hrvatska radiotelevizija odlučila zahvaliti na suradnji spomenutome vanjskom suradniku nakon što je utvđeno da su njegovi stavovi izneseni na društvenim mrežama u neskladu s Etičkim kodeksom za novinare i kreativno osoblje Hrvatske radiotelevizije i drugim unutrašnjim pravilnicima Hrvatske radiotelevizije koji se odnose na naše zaposlenike, ali i sve vanjske suradnike.”

Platforma Građanske inicijative”Ivo Pilar” i 10 udruga proisteklih iz domovinskog rata pozdravlja poštivanje zakonitosti kroz raskid ugovora o suradnji s Jurkasom, ali traži i pokretanje postupka utvrđivanja odgovornosti urednika i ravnatelja HRT-a zbog angažiranja Anđela Jurkasa, koji je javno grubo vrijeđao hrvatsku državu, dragovoljce i branitelje.

Građanska inicijativa

Pročitajte u dokumentu u prilogu što je sve pisao Jurkas:

Građanska inicijativa Ivo Pilar zajedno s 10 udruga zahtijeva trenutačni raskid ugovora između HRT-a i Anđela Jurkasa

 

 

facebook komentari

Nastavi čitati

Vijesti

Sebastian Kurz pobjednik je prijevremenih parlamentarnih izbora u Austriji

Objavljeno

na

Objavio

U Austriji su održani prijevremeni parlamentarni izbori. Izlazne ankete govore da je najveći postotak glasova pripao konzervativnoj, Narodnoj stranci kojoj je na čelu Sebastian Kurz.

Sebastian Kurz lider i kancelarski kandidat Austrijske narodne stranke pobjednik je prijevremenih parlamentarnih izbora u Austriji i to sa 31,5 posto glasova birača.

 

Predsjednik SPÖ-a i kancelar Christian Kern će prema sadašnjim rezultatima kancelarsku poziciju morati prepustiti predsjedniku ÖVP-a i aktualnom ministru vanjskih poslova Sebastianu Kurzu.

Prema sadašnjim rezultatima najvjerojatnija je koalicija između narodnjaka i slobodnjaka s obzirom na to da je Sebastian Kurz u svibnju raspustio koaliciju između socijaldemokrata i narodnjaka, a i neprijateljski odnosi obje stranke tijekom predizborne kampanja ne daje povoda za špekulacije o obnavljanju dosadašnje velike koalicije.

Gubitnik izbora je stranka Zeleni koja je s 4,7% prešla izborni prag ali je u usporedbi sa zadnjim izborima izgubila 7,7% glasova. Ulazak u parlament osigurala je i liberalno orijentirana stranka Neos s 5,3% te lista bivšeg političara Zelenih Petera Pilza s 4,3%.

Već sada se zna da je Sebastian Kurz najmlađi politički lider na svijetu. – Oduševljen sam rezultatima ovih izbora, a Austrijancima obećavam da ću u našu zemlju uvesti novu političku kulturu koja se zasniva na zajedništvu, kazao je sinoć Kurz.

On je stranku preuzeo u svibnju ove godine i povukao čitav niz poteza koji su stranku, čiji je rejting bio daleko ispod socijaldemokrata i slobodnjaka, uspjeli izdići na sam vrh. Njegov predizborni moto bio je “Austrijanci na prvome mjestu”, a u stranku je uspio privući mlade kandidate koji se nikada prije nisu bavili politikom.  Kurzu je uspjelo ono što mnogim političarima u sličnim situacijama teško uspijeva – uspio se odvojiti od dosadašnje koalicijske vlade sa socijaldemokratima i prikazati kao potpuno nova ličnost na političkoj sceni, sve to usprkos činjenici da je u toj istoj vladi bio ministar vanjskih poslova.  Antimigrantska kampanja  To u velikoj mjeri može zahvaliti tome što je procijenio da austrijska javnost cijeni činjenicu da je upravo on jedan od najzaslužnijih političara za zatvaranje tzv. balkanske migrantske rute. Tijekom kampanje obećavao je dosta žestoku antimigrantsku politiku i smanjenje prava i povlastica koje koriste migranti koji se već nalaze u Austriji. Uz to je obećao i smanjivanje poreza, a upravo tim obećanjima ušao je u prostor izrazito desne Slobodarske stranke i zasigurno joj oduzeo dio biračkih glasova.

facebook komentari

Nastavi čitati