Connect with us

Vijesti

Jan Ivanjek: Biti će zanimljivo vidjeti hoće li Lockheed Martin uspijeti prodati ovu najnoviju varijantu Indiji?

Objavljeno

-

Lockheed Martin je jučer predstavio najnoviju varijantu F-16 namjenjenu za indijsko tržište, no u radikalnom odstupanju od dosadašnje prakse označavanja verzija aviona kroz Blockove, novopredstavljeni F-16 dobio je sasvim novu oznaku, F-21.

Nedvojbeno je riječ o marketinškom potezu i asocijaciji broja 21 s 21. stoljećem, i po svoj prilici će se oznaka koristiti prvenstveno za indijske avione. SAD su u 80-ima dodijelile oznaku F-21A Lion izraelskim lovcima Kfir koji su nabavljeni za potrebe marinskih i mornaričkih agresorskih eskadrila. No promotivni video kojim je Lockheed Martin predstavio F-21 pokazuje da je došlo do značajnih promjena čak i u odnosu na aktualni F-16 Block 70/72 koji je nuđen Indiji.

Najuočljivija je leđna grba koja je dodana jednosjedima, što do sada ni na jednoj verziji F-16 nije učinjeno. Do sada su leđne grbe bile samo na dvosjednim F-16D Block 50/52+, a prvi su je imali upravo nama nesuđeni izraelski F-16D Brakeet.

Također je u nastavku vidljivo i proširenje i produljenje baze vertikalnog stabilizatora. Leđna grba koristi se za smještaj dodatne avionike i sustava za elektroničko ratovanje, a njeno korištenje na jednosjedima će zasigurno proširiti njihove borbene sposobnosti posebno u udarima na kopnene ciljeve i SEAD zadaće, odnosno neutralizaciju neprijateljske protuzračne obrane.

Njeno postavljanje na jednosjede će proširiti te sposobnosti na cjelokupnu flotu, a ne samo na dvosjede kojih se u pravilu nabavlja manje od jednosjeda. Uz leđnu grbu uočljivi su i konformalni spremnici s gorivom, koji se koriste i na jednosjednim Blockovima 50/52+, no s dodanim sustav za punjenje gorivom u zraku pomoću teleskopske sonde, što je Indija od početka tražila radi kompatibilnosti sa svojim tankerima Il-78. Kabina je znatno redizajnirana, pa je od ranijih verzija ostao samo CPD prikaznik koji se nalazi između pilotovih koljena, dok je sve ostalo na instrumentalnoj ploči zamijenio jedan veliki panoramski prikaznik kokpita, odnosno PCD, kakav se koristi na F-35, a najnoviju verziju proizvodi Elbit. U Izraelu sam imao prilike isprobati ovaj odličan prikaznik, te je zanimljivo da je riječ o zapravo 2 ekrana neprimjetno spojena, tako da u slučaju oštećenja bar dio prikaznika može funkcionirati. U videu je također prikazano i korištenje vučenog radarskog mamca, najvjerojatnije AN/ALE-50.

Biti će zanimljivo vidjeti hoće li na kraju Lockheed Martin uspijeti prodati ovu najnoviju varijantu Indiji, koja je poznata po uistinu fantastično dugim nabavama borbenih sustava, koje se znaju razvlačiti i dulje od desetljeća. Za globalnu F-16 zajednicu biti će važnije što će od elemenata novog F-21 biti ponuđenu za ostatak svjetske flote F-16, kao zasebne modernizacije, ili kao dio nekog budućeg Blocka namjenjenog svjetskom tržištu.

Jan Ivanjek

Lockheed Martin predstavio novi F-21 namijenjen Indiji

Što vi mislite o ovoj temi?

Advertisement
Komentiraj
Advertisement

Komentari

Oglas