Pratite nas

Iz Svijeta

Fondovi Georga Sorosa izgubili milijardu dolara u 2016.

Objavljeno

na

George Soros i njegovi fondovi jedni su od najvećih gubitnika u 2016. Američki milijarder mađarskog podrijetla izgubio je u prošloj godini gotovo milijardu dolara, navodi se u izvješću LCH grupe, koja je jedna od vodećih institucija za tržište dionica.

Jedini značajni fond koji je lošiji od Sorosevih je Paulson&Co koji je izgubio 3 milijarde dolara prošle godine, prema LCH. Najveći dobitnik je milijarder Ray Dalio Bridgewater Associates, koji je zaradio 4,9 milijardi dolara za svoje klijente.

Nakon Trumpove izborne pobjede, Soros je izveo neke riskantne uloge, nadajući se neizvjesnosti tržišta i masovnoj rasprodaji dionica nakon izbora, no nasuprot tome, tržište kapitala je ojačalo i vrijednosti dionica su počele rasti.

„Poslovanje fondova u 2016. godini bilo je razočaravajuće. Čak niti menadžeri s najvećim iskustvom nisu izvršili snažan utjecaj, a njihovi rezultati nisu bili ništa bolji od prosjeka “, rekao je Rick Sopher, predsjednik LCH, kako se navodi u izvješću.

“Ovaj podbačaj najvećih svjetskih burzovnih menadžera odražava poteškoće s kojima se suočavaju najaktivniji menadžeri za veći dio 2016. godine”, dodao je on. Soros i Bridgewater hedge fondovi su stvoreni 1970-ih i od tada su kumulativno zaradili ​​gotovo 90 milijarde dolara.

> VIKTOR ORBAN: Mađarska se mora obraniti protiv takvih kao Soros i suprotstaviti im se

Što vi mislite o ovoj temi?

Sponzori
Komentiraj

Iz Svijeta

Francuska vlada pozvala ‘žute prsluke’ da ne prosvjeduju ovaj vikend zbog napada u Strasbourgu

Objavljeno

na

Objavio

Francuska vlada u četvrtak je poslala poziv “žutim prslucima” da ne prosvjeduju ovaj vikend, nakon smrtonosnog napada na božićnom sajmu u Strasbourgu.

“Nećemo zabraniti prosvjede u subotu”, rekao je glasnogovornik vlade Benjamin Griveaux. Umjesto toga, Griveaux je pozvao “žute prsluke” da ne prosvjeduju, uz riječi da je na njima odluka o tome, naglasivši pritom da je ljudima pametnije brinuti se o svojim kompanijama prije kraja godine.

Zabrana ne bi bila razumna odluka, dodao je Griveaux, jer neće spriječiti ljude da uništavaju i kradu.

Prosvjednici u žutim reflektirajućim prslucima održali su prosvjede i blokirali ceste diljem Francuske od sredine studenog, prvotno protestirajući protiv povećanja poreza na gorivo.

Nakon više od tri tjedna prosvjeda i dvije subote velikih nemira u Parizu, francuski predsjednik Emmanuel Macron priznao je da nije dovoljno brzo povećao platežnu moć radnika od njegove izborne pobjede prošle godine.

U televizijskom obraćanju iz Elizejske palače, Macron je obećao poreznu olakšicu na sve bonuse koji dolaze na kraju godine te potpuno izuzeće od poreza i davanja na isplate prekovremenih sati.

Unatoč ovim ustupcima, mnogi “žuti prsluci”, koje su intervjuirali francuski mediji, kažu kako nastavljaju i dalje s prosvjedima.

Pucnjava u utorak na strasburškom Božićnom sajmu odnijela je tri života, a jedna osoba je u komi u stanju moždane smrti.

(Hina)

 

Salvini o Macronu: Onaj koji sije siromaštvo, žanje prosvjede, onaj koji sije lažna obećanja, žanje reakciju periferija i sela

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati

Iz Svijeta

State Department: Želimo da Hrvatska dobije izraelske zrakoplove

Objavljeno

na

Objavio

Hrvati, imamo jako dobar plan u vezi borbenih zrakoplova F-16. Dogovor će, nadamo se, biti postignut do Nove godine, na zadovoljstvo Hrvatske, Izraela i SAD-a, poručili su preko Večernjeg lista jučer iz Washingtona. Dužnosnik State Departmenta otkrio je detalje toga što se zapravo događa.

Izmjene nakon prodaje

– Želimo da Hrvatska dobije izraelske zrakoplove. I dalje stojimo iza tog dogovora. Nikad ga nismo ni blokirali, unatoč raznim informacijama po medijima koje su i nas začudile. Izuzetno cijenimo Hrvatsku i podržavamo napore za modernizaciju, što uključuje i izraelske zrakoplove F 16 – kaže dužnosnik.

Kronologija događaja i pravila izvoza i prodaje oružja trećim zemljama bacaju novu sliku na “probleme” s F-16. Kada neka država, a u ovom slučaju Izrael, želi trećoj državi – Hrvatskoj prodati američke zrakoplove, za to mora ishoditi američku dozvolu. Američke pak regulacije izričito napominju da se zrakoplov mora prodati trećoj državi u prvobitnom stanju, bez preinaka. Konkretno, u onakvom stanju u kakvom ih je Izrael preuzeo od SAD-a. Tek onda Izrael može dobiti dozvolu za prodaju. – To pravilo vrijedi za sve države.

Ni u jednom trenutku nije bilo usmjereno protiv Hrvatske – kaže naš sugovornik. Izmjene na zrakoplovu moguće su tek nakon prodaje. Njih ne smije raditi Izrael, nego ih mora inicirati kupac – Hrvatska, kaže. No Izraelci su već izveli modifikacije. To jest jedan od problema. U ovakvom stanju, pravno, SAD ne može dati dozvolu za prodaju. Unatoč tomu, State Department šalje u Kongres, kao dio procedure, obavijest o transferu trećoj strani.

– To dokazuje da mislimo ozbiljno. Imamo plan kako riješiti ovu situaciju i smatramo da će sve tri strane biti zadovoljne – kazali su nam te potvrdili da su upoznati sa stajalištem Hrvatske da nikakve druge verzije aviona ne dolaze u obzir. Na pitanje hoće li Hrvatska po tom planu imati dodatnih troškova, odgovaraju da “ne bi trebala”. Detalje diplomatske aktivnosti i kontakata između tri države koji upravo traju ne žele otkrivati.

U MORH-u tu vijest dočekuju s optimizmom i vjeruju da će odluka biti na zadovoljstvo Hrvatske. Smatraju da svi znaju, kako su to izravno izjavili i hrvatski premijer Andrej Plenković i ministar Damir Krstičević, da Hrvatska ne odustaje od u natječaju dogovorenih specifikacija za višenamjenski borbeni zrakoplov koji nije “gola stara kanta”, nego zrakoplov podignut na razinu modernijih inačica F-16.

Naša strana razumije da u svemu ponuditelj treba biti korektan i prema proizvođaču zrakoplova, Lockheed Martinu, koji mora odraditi SLEP program produljenja životnog vijeka avionima Barak da bi RH dobila jamstva i certifikate i za trup, motore i softver za letenje. Svima je jasno da je vraćanje Baraka u prvobitno stanje aviona – praktički neizvedivo pa neće ni biti “čupanja sustava”.

Stiže kompromis

Stručnjaci ne sumnjaju da će na kraju Izraelci i američki proizvođač postići kompromis. Izrael je najveći klijent Lockheed Martina i u proteklim desetljećima nabavio je od Amerikanaca više stotina zrakoplova pa je teško vjerovati da bi pogoršali svoje odnose zbog skromne hrvatske eskadrile od 12 zrakoplova. Problem, izgleda, i nije nastao konkretno zbog naše eskadrile, nego stoga što su još neke druge države poželjele s Izraelcima sklopiti slične ugovore pa bi možda i stotinjak aparata moglo biti preprodano iz Izraela na sličan način, piše Večernji list

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati
Sponzori

Poduprite naš rad


Donacijom podržite Kamenjar.com! Hvala!



Komentari