Pratite nas

Pregled

Malić u Bujici: Kalašnjikov kojim se pucalo po Bruxellesu je najvjerojatnije iz RH

Objavljeno

na

Na lokalnoj televiziji Z1 u emisiji Bujica urednika i voditelja Velimira Bujanca gostovao je istraživački novinar Gordan Malić. Tema emisije bili su korišteni MIG-ovi kupljeni za vrijeme SDP-ovog mandata, prenosi direktno.hr

 [ad id=”93788″]

Najveća afera SDP-a, a to ste vi otkrili. Zašto su do sada šutjeli?

Sustav nije funkcionirao jer to čini vlast, a to je zapravo sinonim za vlast. Javna uprava uvijek služi vlasti, sustavu ne treba previše vjerovati. U ovom slučaju, ako je ovako počelo, bit će zanimljivo iduće razdoblje. Regulatori ne reagiraju i to je zabrinjavajuće. Mediji nisu reagirali, državni odvjetnik, neposredno uoči ove emisije sam ga, pa i nakon emisije zvao, ali nije išlo. Obavio sam više razgovora s njegovom tajnicom. Koliko je to bitno, javnost može procijeniti, no državnom odvjetniku to nije bilo bitno. Svoje sam odradio, ali sada sustav treba odraditi svoje. Tajnica me nakon četvrtog razgovora stavila na čekanje do danas.

Avioni su se mogli srušiti na ljude. Šest incidenata s ovim MIG-ovima, kontinuirano je dolazilo do kvarova, na vojnoj vježbi se zamalo na Zemuniku srušio.

Kotromanović se pravi nevješt, doista ne zna o čemu se radi i provjeravao je pune dvije i pol godine. Prva i zadnja osoba u liniji odgovornosti za segmet zrakoplovstva. Nakon proslave u Kninu išli su prema apsolutnom relativiziranju, avioni se inače kvare u svijetu. Da je kojim slučajem pao taj avion, rekli bi da se u svijetu događa pad aviona. Postoje kriminalni razlozi za takve izlike. Umjesto da razgovaraju da je moguće da postoje avioni s popucanom prekucanom šasijom, sa stajališta legalnosti tri vrste automobili, polovni, sve su to polovni dijelovi, neispravni i oni s prekucanim šasijama. To nije bicikl i obična krama, kad kupuju službene automobile jako dobro paze, kad kupuju avione, sredstva koja se izravno tiču nacionalne sigurnosti RH kao da kupuju na placu. Osim što je to nacionalna sramota…

Kakva je to odgovornost?

Njihova odgovornost je potpuno zajednička, ali nisu samo u pitanju avioni već i helikopteri. Pogledajte kako se kreću cijene za remont helikoptera, 2004. godine remontirao je šest helikoptera po cijeni od približno 5 mil. kuna bez PDV-a. Vrijednost dodatnih radova, ukupna vrijednost ne prelazi 8 mil. kuna. Od 2004. do 2013. godine narasla je za 70 mil. kuna.

Đuro Sesar i Ivica Josipović?

Mi smo dio dokumentacije koji smo snimili na stolu, skenirali i usporedili s dokumentima iz kojih je vidljivo da je na crno nagrađivane osobe u komisiji za nadograđivanje remonta u BiH. Ako je taj dokument točan, onda su svi korumpirani. Forenzički smo analizirali njegov rukopis sa stola i cijene rukom napisane, naši najbolji stručnjaci su usporedili rukopise i zaključili da je isti rukopis. Ponavljam tajnici da u emisiji da imam dvojicu dobavljača MORH-a, u poslovima koji prelaze više stotina milijuna kuna i da sam drugog ulovio u davanju mita. Policijski USKOK reagira na anonimne dojave. Reagiraju samo kada to zatreba nalogodavcu, u tom smislu, ova priča koja će se možda odvrtiti do kraja, ima samo jednog nalogodavca, a to je Milanović. U ovom slučaju bio bi red da se sve ispita koji su u vezi s tim. Ovo je jedna od stvari koja je bila i raspravljana.

Imate li konkrentne dokaze?

Mislim da sam otkrio o Milanoviću dovoljno. Nema interesa za ovo, a ovo je jedino za što su zainteresirani građani. Ovdje je sigurno, cijela priča o prodaji oružja je odmah na početku proglašena državnom tajnom. Početkom mandata prošle vlade sve je proglašeno tajnom. Prema mojim informacijama Ministarstvo obrane i stožer su se riješili dobrog oružja, kojeg su proglasili bezvrijednim, naoružavali su ove koji sad napadaju Europu. Naoružali su ih pa su ih pozvali u Hrvatsku. Izbjeglicama treba briga i skrb, ali kako su prolazili kroz balkansku rutu sada vidimo da je problematičan i sporan. Posve je moguće, obzirom na vrstu oružanja u Hrvatskoj, može se pretpostaviti da je iz Hrvatske. Vrlo vjerojatna mogućnost da je kalašnjikov iz Hrvatske kojim se pucalo po Bruxellesu. Glavnina naoružanja pješačkog je dolazila iz Hrvatska. Ako ne bude, treba postaviti pitanje što je nama sve to trebalo!?

Milanovićeva politika je zapravo išla za dekonstruiranje ključnih elemenata države, to je išlo nenamjerno. Četiri elementa: granice, definirani teritorij, odnosi sa susjedima, monopol na korištenje sile. Sve drugo o čemu brinu u svijetu liberali i ljevičari, može i ne mora postojati da bi postojala država. Ovo su četiri elementa bez kojih države nema. Običnim pogledom koji su trendovi u posljednje četiri godine? Čak i u ratu smo imali bolje odnose sa Srbijom nego što ih je imao Milanović. Represija, dovođenje u pitanje granica, iseljavanje stanovništva, i što vam prvo pada na pamet = agresija! To je posljedica njihove potpune nebrige koju čine za državu.

Veza Kotromanović Lovrić, primjer na nižoj razini. Koprivnjak i Dražen Šćuri potpisali su produženi vijek trajanja za Mig 21 koji je letio bez remonta i koji se srušio kod VG. Bojan Šeljug dao je ostavku, Milanovićeva vlada na mjesto njegovo je imenovala kćerku Koprivnjaka bez kvalifikacija. Kćerka istražuje oca…

U staljinizmu je toga bilo i u diktaturama. Kod nas obično kćeri i sinovi se postavljaju iz drugih razloga. Imali smo puno takvih primjera i u HDZ-u. Zapravo sam razgovarao s nekim osobama iz sustava zračnog ministarstva. Prijetilo im se, smjenjivalo ih se bez problema. U vrijeme Sanadera se počela uvoditi praksa dogovaranja vlade s izdavačima. Dovode represivnu agitaciju, i mediji su postali sredstva represije. U vrijeme dok sam otkrivao afere za vrijeme Sanadera nisam mogao to nigdje objaviti i kad je Sanader smjenjen Jutarnji je bio preplavljen tim informacijama. To je politički kontrolirani proces koji služi za utjerivanja uvjerenjima.

Oni nisu htjeli raspakirati te avione, kao da su se bojali toga. Kupuju vrijeme da se ne vidi da oni ne lete. 

Predsjednica je o kupljenim avionima rekla da je to pitanje veleizdanje. Prema našim informacijama Lozančić je bio obavješten što se događa s migovima, postoji li mogućnost da je to razlog zašto ga predsjednica želi smijeniti?

Ne znam koliko je ona znala. Ono što sam radio, nitko ne vjeruje novinaru koji ne piše kod velikog izdavača. Ono što je važno u ovom slučaju, kontrolu remonta nadgleda zrakoplovni tehnički zavod, to su vladine agencije u domeni sigurnosno obavještajne agencije. Oni su podjednako odgovorni kao i svi ostali. Baca sjenu sumnje na sve. Radilo se o kriminalu, prikrivanju, ideja je uvijek da kriminal ostaje nekažnjen i da se novac podijeli i onda se sustav koristi za to. Oni koji su ovo zataškavali i dalje su na svojim radnim mjestima.

Je li neobično da novinar Večernjeg lista tri dana prije otvaranja ponuda upozori Kotromanovića da ima dokaze da je natječaj namješten za Ukrajince?

To je pravilo, način na koji funkcionira Kotromanović kojeg ga prate ozbiljni skandali. Kod nas je to prošlo tako da je ponovno otputovao u Ameriku, gdje je tražio posao. Tamo je i sada. Ja koliko znam, SAD nema običaj izručivanja osoba koje su optužene za gospodarski kriminal jedino ako su tvrtke koje kotiraju na njihovo tržište. Primijetili smo prije nekoliko tjedana koliko se SDP-ovce zgražaju da je Predsjednica bila na ručku s Mamićem. Svatko bira svoje društvo, on nije moje društvo, ona nije znala da se u tom trenutku vodi bilo koja istraga. Kada je u pitanju oružje za Bliski istok, nadam se da će uskoro doći do konkretnijih podataka da li je riječ o funkcionalnom oružju koje je trebalo ostati u Hrvatskoj, kakva je tu uloga premijera, bivšeg predsjednika i svih koji su sudjelovali u tome?

Orešković zahvaljujući savjetniku nastoji zaštititi Dragu Lozančića?

Ako je to točno onda je to skandal. On ne bi trebao biti premijer. Čovjek ne poznaje prilike, jedva govori jezik. On nešto poznaje poslovnu scenu, pojavljivao se kao predstavnik investitora, ali nema veze da bude premijer. Kako netko može funckonirati u državi koju ne poznaje, to neznanje nadoknađuje savjetnicima. Ta vremena kraja ’90-ih, obilježavaju najgore HDZ-ovske afere, skandali s prisluškivanjima novinara, krajnje nedemokratsko funkcioniranjo, i sve nam to kuca na vrata s novim hrvatskim premijerom.

Što vi mislite o ovoj temi?

Sponzori
Komentiraj

Pregled

Omiški vatrogasci iz robnih zaliha dobili dva zamjenska vozila-cisterne

Objavljeno

na

Objavio

Foto: Hina

Dvije vatrogasne cisterne iz robnih zaliha stigle su u ponedjeljak ujutro u Dobrovoljno vatrogasno društvo Omiš kao zamjena za dva vatrogasna vozila koja su izgorjela u prošlotjednom i ujedno najvećem ovogodišnjem požaru u Hrvatskoj, u Lokvi Rogoznici, gdje je izgorjelo sto hektara borove šume i niskog raslinja.

Glavni vatrogasni zapovjednik Splitsko-dalmatinske županije Dražen Glavina je prilikom primopredaje rekao da cisterne imaju kapacitet sedam tisuća litara, a Vlada ih je omiškom DVD- u dala na privremeno korištenje.

“Na zamolbu DVD-a Omiš, premijer Andrej Plenković je u subotu navečer donio odluku da se cisterne što hitnije prebace na područje Omiša. Vozila ovdje ostaju do 30. rujna”, rekao je Glavina, ali i dodao kako će se nastojati da barem jedno vozilo ostane na trajno korištenje tom DVD- u.

Glavina je također izvijestio da su u ponedjeljak ujutro sa svih požarišta u Splitsko-dalmatinskoj županiji otpustili sve vatrogasne snage te da su na dežurstvu ostali tek omiški vatrogasci.

U Lokvi Rogoznici nigdje nema otvorenog plamena ni izdimljavanja, a požarište je “dobro usidreno”, rekao je te izvijestio da je u nedjelju na području županije bilo šest požara od udara groma i paljevine koji su ugašeni zajedničkim protupožarnim snagama s kopna i iz zraka. Požari su bili na Visu, Primorskom Dolcu, Moseću, Dicmu, Novim selima i Radošiću.

Dopremljena vozila iz robnih zaliha do sada su bila u unutrašnjosti Hrvatske, odnosno Osijeku i Đakovačkoj satnici. Hrvatska svake godine nabavlja takvih 10 do 15 vozila, a daju se na upotrebu vatrogasnim društvima, gradovima i općinama, objasnio je Glavina.

Pešić: Omiški vatrogasci zahvalni za cisternu, ali žale za svojim navalim vozilom 

Župana Splitsko-dalmatinskog Blaženka Bobana na brzu reakciju oko nabavke novih vatrogasnih vozila potakli su sami vatrogasci koji su bili tužni jer su u požaru izgubili svoja oba vozila kojima pokrivaju najveći prostor županije.

Predsjednik Vlade u utorak će biti u Divuljama, pa ćemo razgovarati i na nacionalnoj razini kako trajno riješiti problem za dva izgorena vozila. Žao mi je što sam u očima vatrogasaca vidio tugu zbog izgubljenih vozila. To me ponukalo da reagiram, rekao je Boban te zahvalio premijeru Plenkoviću i ministru obrane Damiru Krstičeviću.

Zapovjednik DVD- a Omiš Višeslav Pešić zahvalio je svima što su na privremeno korištenje dobili dva vozila-cisterne, no istaknuo je da su izgorena vozila bila navalna i da su vatrogasci uz njih bili jako vezani, jer su s njima išli na brojne intervencije i uspješno gasili požare iako je jedno vozilo bilo staro 10 godina.

Vozila ćemo sada opremiti da bi ih mogli koristiti na našem području, rekao je Pešić te dodao kako Grad Omiš pokriva 266 četvornih kilometara i imaju tri DVD-a u kojima su 90 posto vatrogasaca volonteri.

Vatrogasac Rade Juranović, vatrogasac koji se iz subotnjeg požara spasio “u zadnji čas” skokom s vatrogasnog vozila kojeg je zahvatila buktinja, prepričao je da je vatra odjednom prošla iza njih i sa strane te ih okružila.

Nismo imali gdje već spasiti glavu, sve se to dogodilo u 30 sekundi, rekao je Juranović.

Nakon toga, dodao je, otišli smo dalje na teren, gasiti vatru.

(Hina)

Izgorjela dva vatrogasna vozila DVD-a Omiš

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati

Pregled

Na Ugljanu snimljena milenijska fotografija Luke Modrića

Objavljeno

na

Objavio

Još uživamo u uspjehu naše nogometne reprezentacije.

Opjevali smo vatrene na milijun načina, a jučer je na najljepšem i najneobičnijem nogometnom igralištu na svijetu – onomu na otoku Ugljanu u Sutomišćici, snimljena i milenijska fotografija Luke Modrića, javlja HRT

 

Pastir na Velebitu: Pogledajte snimku malenog Luke Modrića koji štapom tjera koze po kamenjaru

 

 

MODRIĆ! LUKA, imenom se krsti, Velebitski on je kamen čvrsti!

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati
Sponzori

Komentari