Pratite nas

Pregled

MARKOV TRG – “Promijeniti ćemo naziv trga Maršala Tita”

Objavljeno

na

U emisiji Markov trg na Z1 televiziji gostovali su akademik i član Predsjedništva HDZ-a Željko Reiner i saborska zastupnica Margareta Mađerić

‘Građani ne mogu biti zadovoljni načinom kako je funkcionirao Sabor, ali to je bila preslika ukupnog stanja. Nisam imao vremena da provedem zamisao da se većina odluka donosi na odborima, a plenarna sjednica bude onaj šlag na kraju.

Tako je cijela pozornica svedena na sabornicu u kojoj je prevladavala atmosfera doskočica što su mediji uglavnom prenosili. Žalosno je da je saborska demokracija napravila nekoliko koraka unatrag. Hrvatskoj je u ovom trenutku najvažnija stabilnost i to je ono što naša politička opcija nudi biračima. U ove izbore idemo sami i to je bitna razlika.

Naša vjerodostojnost proizlazi iz našeg programa koji nije popis lijepih želja.

Pokušali smo biti realno ambiciozni’, izjavio je Željko Reiner.

‘Saziva Sabora je bio kratak, ali i vrlo intenzivan. Bila sam prisutna na svim sjednicama i bavila se temama obitelji, djece, međugeneracijska solidarnost i dr.

Nerijetko sam se osjećala usamljeno. Gdje god u kampanji dođemo građani nas pitaju zašto su saborske klupe uvijek prazne. Zastupnici imaju puno obaveza izvan plenarne sjednice, ali saborski je mandat stranački i osobni te je na svakome da odluči koliko će biti odgovoran prema toj dužnosti. Dojam da smo svi mi stranačka mašinerija nije točan jer se zalaganjem i prijedlozima može puno toga učiniti.

Primjerice, četiri godine bivše ministrice Milanke Opačić su bile katastrofalne.

Dovedeno je u pitanje posvajanje, brakorazvodne parnice, sve ono što je zahtijevalo pravnu sigurnost. Ne mislim da se tu radi o neznanju. Katedra Pravnog fakulteta uopće nije bila uključena u izradu novog Obiteljskog zakona. Neshvatljivo je, kad se pojavio problem gladne djece, ona je rekla da su možda jedino romska djeca gladna. To je nedopustiva izjava za Ministricu socijalne skrbi. Da ne spominjem pronatalitetnu politiku koja u ovakvom obliku vodi Hrvatsku u izumiranje. Sve to treba temeljito promijeniti’, kaže Mađerić.

‘Rezultati anketa su za nas odlični. Kao što je bilo svih ovih godina, rezultati anketa su redovito nama davali desetak posto manje. Ovakvi rezultati, kada primijenimo tu formulu, jamče nam solidnu pobjedu. To što nam razne agencije daju malu prednost to znači da slobodno možemo dodati desetak mandata prednosti.

Ponekad neke od tih agencija neobjektivno, namjerno svojim anketama usmjeravaju birače u smjeru koji žele njihovi sponzori. Međutim HDZ je narodnjačka stranka, mnogi su naši glasači konzervativni i nisu skloni odgovarati na takve ankete.

To je jedan od razloga zašto su ti rezultati takvi. Naši koalicijski kapaciteti su odlični za razliku od SDP-a koji je te kapacitete iscrpio svojom koalicijom.

Možda im se pridruži IDS, ali možda i ne, to je otvoreno i zanimljivo pitanje. Uvjeren sam da će nakon izbora više subjekata biti zainteresirano koalirati s HDZ-om, nego sa SDP-om.

To onda jamči stabilnu većinu u parlamentu, a time i stabilnu vladu’, objasnio je Reiner.

‘Pretpostavljam da je dio biračkog tijela koji je na prošlim izborima glasao za Most, nakon izbora Andreja Plenkovića na mjesto predsjednika HDZ-a, odlučio dati glas HDZ-u.

Mislim da je to jedan od razloga zašto ankete pokazuju slabiji rezultat Mosta.

Tu je i uličarski rječnik Zorana Milanovića. Zamislite na što je sve on spreman kada je prije godinu dana slao policiju na branitelje, a danas okreće priču’, ispričala je Mađerić.

‘Zoran Milanović je počeo ono što se zove prljava kampanja. Mislim da se u demokraciji ne smijemo tako nadmetati. Spuštanjem na određenu razinu Milanović najviše šteti svojoj političkoj opciji. Trenutačno vodstvo Srbije, nažalost, iz nekih razloga ima neistinitu, agresivnu retoriku koja najviše šteti srpskom narodu.

Takvom retorikom nikada neće ući u EU. Zemlje EU imaju neke vrijednosti koje Srbija mora prihvatiti ako želi postati dio te zajednice država. Problem Hrvatske je kada se iz politikantskih razloga Milanović spušta na tu istu razinu pa naziva Srbiju ‘šaka jada’. On misli da je državnik ako to stalno za sebe ponavlja, ali tako se ne postaje državnik. On se tim rječnikom pokušao dodvoriti hrvatskim braniteljima. I to nije pravi odgovor onima koji su se spustili na tu razinu. Milanović se mogao po svojoj životnoj dobi uključiti u obranu Hrvatske , ali to nije učinio.

Čovjek koji je branitelje nazivao šatorašima i govorio da smrde, sada dolazi odjednom s njima razgovarati dodvoravajući im se huliganskim rječnikom, upravo rječnikom ljudi kojima želi uzvratiti’, objasnio je Reiner.

‘Sjetimo se kada je SDP-ov Ministar Jovanović hrvatske udžbenike slao u Srbiju njihovim ministrima na kontrolu. To je nedopustivo. Zašto Milanović tada nije reagirao i smijenio Jovanovića? Umjesto toga on mu ponovo nudi priliku. Jučer smo obilježili 25 godina Bedema ljubavi. Zašto Milanović nije došao i pozdravio te majke i pokazao da istinski cijeni žrtvu tih žena’, zapitala je Mađerić.
‘Stvaranje pozitivne klime je izazov za nas. Desetljećima se hrvatskim građanima serviraju priče kako se ništa ne može učiniti. Prije godinu i pol su iz SDP-ove vlade tvrdili da nisu točne brojke o iseljavanju mladih iako su izvješća primjerice njemačke vlade ili iz hrvatskog Ministarstva unutarnjih poslova govorila drugačije. Primjerice, Katolička crkva mora u Irskoj otvoriti posebnu misiju zbog velikog borja Hrvata katolika.

Situacija je pogubna i moramo postaviti pitanje ako razvijamo gospodarstvo tko će u njemu raditi ako mladi odlaze. Vjeru u projekt hrvatske države možemo vratiti samo pozitivnim rezultatima. Vratiti osmjeh na lica hrvatskih građana’, izjavio je Reiner.

‘Mi moramo ispravljati nepravde. Primjerice, mene kao zastupnice u gradskoj skupštini smeta da prvi hrvatski predsjednik Tuđman nema adekvatni trg i spomenik u Zagrebu.

Također me boli što najljepši trg u Zagrebu još uvijek, nažalost, nosi ime Maršala Tita, koji spada među najveće svjetske zločince i diktatore. Prije nekoliko godina sam potpisala peticiju ‘Krug za trg’. To su stvari koje moramo mijenjati.

Nadam se da će se u Skupštini grada konačno naći većina koja će kazališni trg preimenovati u Kazališni trg. Od malih nogu su me roditelji naučili da je to Kazališni trg. Moramo to i službeno provesti u gradskoj skupštini i vjerujem da ćemo to uspjeti’, izjavila je Mađerić.

 

Što vi mislite o ovoj temi?

Sponzori
Komentiraj

Pregled

Ivica Todorić uplatio jamčevinu od milijun eura

Objavljeno

na

Objavio

Bivši vlasnik Agrokora Ivica Todorić u utorak je položio jamčevinu od 7,5 milijuna kuna kojom, prema prošlotjednoj odluci izvanraspravnog vijeća, može zamijeniti istražni zatvor.

Na zagrebačkom Županijskom sudu se doznaje da je jamčevina uplaćena na sudski račun te da je za 15 sati zakazano ročište na koje će biti doveden iz Remetinca gdje se nalazi od izručenja Hrvatskoj. Todorić će se na tom ročištu obvezati da će se odazivati na sudske pozive, a morat će predat i putovnicu koja se trenutno nalazi na zatvorskom pologu, kazao je glasnogovornik suda Krešimir Devčić.

Uz polaganje putovnice Todorić na slobodi bez sudskog odobrenja neće smjeti napuštati Zagreb, svoje mjesto prebivališta.

Todorića će nakon ročišta sa suda vratiti u Remetinec, gdje će se razdužiti, a potom izaći na slobodu, najvjerojatnije u kasnim poslijepodnevnim ili večernjim satima.

Izvanraspravno vijeće zagrebačkog Županijskog suda u srijedu 15. studenoga zaključilo je da Todorić može istražni zatvor zamijeniti mjerama opreza i jamčevinom od 7,5 milijuna kuna u gotovini, a njegova je obrana ranije tvrdila da toliko novca nemaju.

Todorić je zajedno sa svojim sinovima Ivanom i Antom, ali i 12-ero Agrokorovih menadžera te revizora osumnjičen zbog nezakonitog pribavljanja više od milijardu kuna iz Agrokora. Istraga je naknadno proširena i zbog zajmova što ih je investicijski fond Nexus Private Equity Partneri preko tvrtke Nexus ulaganja dao Agrokoru.

(Hina)

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati

Pregled

Ministar Ćorić: LNG Hrvatska nije više komercijalni projekt, to je strateški projekt

Objavljeno

na

Objavio

LNG Hrvatska odabrao je od koga će kupiti plutajući terminal. Brod za uplinjavanje stiže od norveške tvrtke Golar Power Limited. Početak rada planiran je za 2021. godinu.

Kako napreduje projekt LNG-a, kakav je interes za zakup, tko će biti dobavljači, hoće li se isplatiti, kako će to osjetiti građani? Gosti u HRT-ovoj emisiji Otvoreno bili su Tomislav Ćorić – ministar zaštite okoliša i energetike, Barbara Dorić – direktorica LNG-a Hrvatska, Erik Fabijanić – predsjednik Glavnog odbora SDP-a i Marko Biočina – izvršni urednik Jutarnjeg lista.

Ministar Ćorić rekao je da je tijekom današnjih sastanaka sa katarskim emirom Tamim bin Hamad bin Khalifa Al Thanijem bilo razgovora i o LNG-u na Krku. “Katar je jedan od najvećih izvoznika LNG plina i nama u Hrvatskoj je zanimljiv taj dobavni pravac”, rekao je ministar. Naglasio je da je posljednjih godinu i četiri mjeseca učinjeno puno po pitanju realizacije LNG projekta, te da vjeruje da će vrijeme koje dolazi donijeti pozitivan ishod tog procesa.

“Ukoliko se u predstojećem razdoblju donese investicijska odluka, tada će se potvrditi narudžba broda koji bi trebao doći između 30.9. i 30.10.2020.”, rekla je Dorić, te dodala da bi 1.1.2021. postao operativan. Istaknula je da su uvažavajući mišljenja lokalne zajednice dodatno bodovali tehnička rješenja koja omogućuju mehaničko čišćenje, da se u procesu rada, iako je to normalni standard, ne koristi klor iz mora u procesu elektrolize. “Brod je iz 2005. godine i riječ je o LNG tankeru. On će u prvom kvartalu 2019. ići u brodogradilište u konverziju kako bi iz tankera postao FSRU (brod za uplinjavanje). Konverzije u prosjeku traju 10-12 mjeseci”, istaknula je te dodala da brod koji su nabavili košta 159,6 milijuna eura.

“Zakon je donesen kao nametnuto rješenje. I općina Omišalj i Primorsko-goranska županija podržavali su LNG terminal znajući za stratešku važnost samog projekta, ali samom dokumentacijom, bilo lokalnom ili regionalnom, LNG je predviđen na kopnenom dijelu otoka”, rekao je Fabijanić. Naglasio je da je studija koja je vezana za kopneni terminal financirala Europska unija. “Imamo dokaze iz Europske komisije, da je Hrvatska slučajno aplicirala za kopneni terminal ona bi dobila financije za kopneni terminal, a ne plutajući. Kopneni terminal se može već sutra realizirati. Netko se odlučio za brod, a onda po tom brodu odlučio raditi zakon za LNG”, istaknuo je.

“Projekt LNG-a traje jako dugo i mislim da ga to najviše obilježava. Činjenica je da je kupljen brod vrlo specifičnih karakteristika – malog kapaciteta s tehnologijom koja ne koristi klor – to nije bilo lako i to je važan korak naprijed, ali ne i presudan”, rekao je Biočina.

“Kada je projekt krenuo prije dosta godina Hrvatska je bila u dubokoj ekonomskoj krizi, potrošnja plina je padala, a domaća proizvodnja bila dosta visoka. U tom kontekstu se krenulo u projekt koji je tada bio regionalan i koji ne bi opteretio domaće potrošače i industriju. To je tada bio komercijalni projekt. Okolnosti su se od tada potpuno promijenile – sada uvoz preuzima dominantnu ulogu u domaćoj potrošnji plina.

Dva su rješenja: ulaganjem u infrastrukturu otvaraju se novi dobavni pravci i otvara se konkurencija među dobavljačima plina; otvaranjem skladišnih kapaciteta omogućava se kupnja jeftinijeg plina i njegovo skladištenje. LNG terminal kakav je sada predložen je relativno brzo rješenje za spomenuta dva problema – povećava sigurnost i stvara novu konkurenciju. Promatrati taj projekt kao isključivo komercijalni projekt danas više nije realno”, istaknuo je.

Na pitanje tko će zakupiti kapacitete Dorić je rekla da je realno da će to učiniti opskrbljivači tj. trgovci plinom u Hrvatskoj i susjednim državama. “Potencijalni LNG dobavljači direktno s dobavljačima pregovaraju oko cijene. Postoji nekoliko velikih firmi u Hrvatskoj koje se bave opskrbom i trgovinom plinom i to su potencijalni korisnici LNG terminala”, rekla je Dorić.

Ministar Ćorić je napomenuo da je kapacitet terminala 2,6 mlrd. kubnih metara, a da je otprilike tolika i potražnja u Hrvatskoj. “Hrvatska iz domaće proizvodnje namiruje 40% potreba, a ostalo se uvozi. Bilo kakva plinska kriza može uzrokovati kolaps opskrbe na ovom području. Za svaku zemlju EU-a sjeverno od nas sigurnost opskrbe su vrlo bitni momenti i vjerujemo da upravo zbog toga postoji interes za namirenje dijela potreba iz LNG-a Hrvatske”.

Istaknuo je da u ovom trenutku na razini EU-a funkcioniraju 23 LNG terminala, tri od njih su plutajući, a njihov broj će rasti. “LNG Hrvatska ne može se promatrati kao komercijalni projekt. To je strateški projekt”, naglasio je ministar Ćorić.

 

Višnja Starešina: Lustracijski efekt LNG-a na Krku

 

 

Kolinda Grabar-Kitarović: Gradnja LNG terminala bitna za energetsku neovisnog Hrvatske

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati
Sponzori

Komentari