Pratite nas

Pregled

Mirjana Hrga tuži srpske ”Novosti”

Objavljeno

na

Novosti su ocijenile da je Hrgino dovođenje na RTL “najveće medijsko samoubojstvo u povijesti Hrvatske, koja inače ne oskudijeva sličnim anomalijama”

U sporu koji je novinarka Mirjana Hrga pokrenula protiv nakladnika portala ”Novosti”, Srpskog narodnog vijeća, zbog teksta u kojem je Hrgino dovođenje na RTL opisano kao “najveće medijsko samoubojstvo u povijesti Hrvatske” svjedočili su njezin suprug Staša Stefanović i HRT-ov novinar Damir Smrtić koji su ustvrdili da je novinarka teško primila navode iz spornog teksta zbog kojega potražuje naknadu od 40.000 kuna.

Hrga je spor pokrenula zbog TV kritike emisije “RTL Danas”, koju je do nedavno uređivala, objavljene 5. svibnja 2016. na web-portalu Novosti pod naslovom “Suicid iz zasjede”. U satiričnoj rubrici “Katran i perje” autor Petar Glodić među ostalim je napisao kako Hrga i “dalje rutinski vozi na autopilotu iz vremena Motrišta” te ocijenio da je njezino dovođenje na RTL “najveće medijsko samoubojstvo u povijesti Hrvatske, koja inače ne oskudijeva sličnim anomalijama”.

Hrgin suprug Staša Stefanović ocijenio je da je u spornom tekstu novinarki ”zalijepljena” etiketa zbog rada u Motrištima te je posvjedočio kako je nakon objave teksta bila “turobna, jadna i potištena” i tjednima se propitivala je li “nacionalist, šovinist, mrzi li Srbe i ljude druge vjere”.

Na ročištu u srijedu održanom na zagrebačkom Općinskom građanskom sudu Stefanović je kazao i kako su je nakon objave spornog teksta ljudi počeli gledati s podozrenjem te da “nije mogla izaći na kavu bez da je netko zaustavi na cesti”.

“Kao mlada novinarka bila je etiketirana zbog rada u Motrištima i odlaskom u Sarajevo to se promijenilo, tamo je mogla obavljati svoj posao bez da joj netko broji krvna zrnca. Kada se vratila u Hrvatsku vjerovala je da se ta priča neće nastaviti, međutim nakon objave ovog članka sve je ponovno počelo”, rekao je Stefanović. Dodao je da se, za razliku od ostalih novinara u Motrištima, Hrga nikada nije javno ograđivala od te HRT-ove emisije iz 90-ih, smatrajući da to nije potrebno jer je bila mlada novinarka i voditeljica i tu emisiju nije uređivala ni koncipirala.

Kazao je da se “motrištara” implicira kao osobu koja nekog mrzi, ne priznaje druge nacije te je izrazito nacionalistički opredijeljena, a to sve, kako je rekao, za njegovu suprugu nije istina.

“Kad god se radi o nečijim interesima bilo financijskim, bilo političkim ili inim, onda se nju naziva desničarkom te joj se imputira cijela ta konotacija s Motrištima”, rekao je Stefanović.

Na upit sutkinje kako komentira Hrginu objavu na Facebooku gdje je napisala: ”Simpa su mi ovi jurišnici. Nadam se da imaju dovoljno para da pokriju štetu ovakvog ‘odgovnog’ novinarstva”, Stefanović je kazao kako je to bio “očito neki očajnički čin jer ona u tom trenutku nije imala nikakvih obrambenih mehanizama s obzirom na svoje radne obveze i nije mogla ništa posebno poduzimati bez suglasnosti poslodavca”.

Posvjedočio je i da su joj nakon objave spornog članka njezini kolege iz Al Jazeere dali podršku, ali i da su nazvali “neki Srbi iz Srpskog narodnog vijeća koji su joj rekli da stvarno nema smisla ovo što su objavile Novosti”. Demantirao je i navode obrane da je na RTL-u smijenjena zbog pada gledanosti i narušenih međuljudskih odnosa.

Novinar HRT-a Damir Smrtić prisjetio se da je u telefonskom razgovoru nakon objave utuženog članka Hrga bila “uznemirena, pod stresom i općenito joj je bilo vrlo neugodno”.

Smrtić je kazao da “etiketa Motrištara” znači povezivanje s desničarima i HDZ-om što je, prema njegovu sudu, neispravna percepcija. Na pitanje odvjetnice SNV-a je li u spornom tekstu zapravo sadržan vrijednosni sud u sklopu novinarske slobode u kojoj je uključeno pretjerivanje i provokacije, Smrtić je odgovorio kako smatra da je “dopušteno korištenje metafora, hiperbola i preuveličavanja, ali bez uvreda i etiketiranja”.

Iduće ročište u ovom sporu najavljeno je za siječanj iduće godine kada bi, među ostalim svoje viđenje spora trebala iznijeti i Mirjana Hrga.

Što vi mislite o ovoj temi?

Sponzori
Komentiraj

Magazin

BUJICA! DR. TOMISLAV JONJIĆ: ‘Kosor i Beljak loše glume, sve su dogovorili s Plenkovićem!’

Objavljeno

na

Objavio

BUJICA! DR. TOMISLAV JONJIĆ O BANDIĆEVOJ ‘PALMA KOALICIJI’ I TRGOVINI OKO ZAGREBAČKOG PRORAČUNA: “Kosor i Beljak loše glume, sve su dogovorili s Plenkovićem!”

S obzirom na “skojevsku prošlost” Andrije Mikulića i Darinka Kosora, njih dvojica mogli su i neposredno surađivati, bez Plenkovićeva pokroviteljstva – izjavio je u Bujici na Z1 televiziji dr. Tomislav Jonjić predsjednik Kluba zastupnika Neovisnih za Hrvatsku u Skupštini Grada Zagreba, uz napomenu: – Ako su još k tome prorađivali Plenkovićevu interpretaciju Kardelja, onda su baš dobar tandem!

Dr. Jonjić u Bujci nije štedio niti Krešu Beljaka: – Za ugradnju auto radija u zagrebački gradski prijevoz Beljak ima baš dobre reference!

Bujica je javno objavila dokument iz kojeg se jasno vidi da su HDZ-ov Andrija Mikulić i liberal Darinko Kosor bili članovi Saveza komunista i istaknuti dužnosnici Saveza socijalističke omladine krajem 80-ih, kada je Jugoslavija već propadala, a dr. Jonjić je Kosorovog pijuna Mireka Polovanca otvoreno prozvao zbog “fašističke i rasističke” izjave na račun dr. Zlatka Hasanbegovića. “Ne mogu ga nazvati gospodinom,” rekao je Jonjić.

Dr. Tomislav Jonjić je iznio otvorene sumnje da je u slučaju izglasavanja proračuna za 2019. godinu u Zagrebu došlo do političke korupcije. Naveo je i konkretne primjere, a Bujica je objavila podatak da je gradski zastupnik NHR-a Davorin Karačić dobio diskretnu, nemoralnu ponudu – nudili su mu dio odvjetničkog kolača u Zagrebačkom holdingu i Gradu, digne li ruku za Bandićev proračun! Karačić o tome nije niti razmišljao, niti je to uopće htio prenositi svojim kolegama iz stranke. Glasovao je protiv i nije se dao kupiti, rečeno je u Bujici.

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati

Pregled

Mirko Šundov: Uvjeren sam da će Hrvatska imati avion kakav je tražila i kakav je Izrael ponudio

Objavljeno

na

Objavio

Što je sporno u nabavi izraelskih vojnih zrakoplova F-16 Barak? Zašto SAD Izraelu ne dopušta da ih proda Hrvatskoj? State Department poslao je formalnu obavijest Kongresu o prijenosu trećoj strani i sada ima 15 dana da odobri ili ospori taj transfer. Vlada je odlučna: ili ćemo kupiti zrakoplove kakve smo tražili ili će se natječaj poništiti.

O ovoj temi u emisiji Otvoreno govorili su general zbora Mirko Šundov, načelnik Glavnog stožera OS RH; pukovnik Željko Ninić, zapovjednik 91. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva; general-bojnik Josip Štimac, bivši zapovjednik HRZ-a; Jan Ivanjek, vojni analitičar i Marinko Ogorec, stručnjak za sigurnost s Veleučilišta u Velikoj Gorici.

“Vrlo je važno da zadržimo borbenost zrakoplovstva. U ovaj se posao krenulo kako bi RH mogla samostalno i kvalitetno čuvati svoje nebo. Cijeli smo proces vodili otvoreno, profesionalno i odgovorno kažem – pohvala struci i zahvala politici da smo za to dobili zeleno svjetlo”, poručio je Mirko Šundov koji je vodio izaslanstvo u Izraelu prije dvije godine kad je potpisan dokument u kojemu se garantirala određena konfiguracija u avionima, kao i to da će biti po NATO standardu te rokovi prema kojemu će se posao odraditi do kraja.

Nekoliko sam puta razgovarao i s vrhom američke vojske i NATO-a i uvijek je s njihove strane bila pružena poptora. Proces još nije završen, a vjerujem da će to biti realizirano”, zaključio je.

Jan Ivanjek kaže kako nije stvar u tome da SAD ne želi da Hrvatska dobije zrakoplove. “Radi se o poslu. Ponuda Baraka uključuje zrakoplove i strukturu i očita je financijska prilika. Ovim SAD gubi tršište za Block 70”, kazao je. “RH otkad je ušla u NATO dokazala se kao vrlo kvalitetan partner.

Bilo bi dobro da nas tako počnu percipirati i u SAD-u i da se prema nama ponašaju kao partner, a ne gospodar”, rekao je Marinko Ogorec koji smatra da je u ovom poslu s hrvatske strane odrađen jako dobar posao i odabran je najbolji ponuđeni avion. S tim se, kao pilot, složio i Željko Ninić.

Dodao je kako oko NATO kompatibilnosti nema kompromisa. “Dodatnu opremu koje sad nema Izrealci će ugraditi u zrakoplov, a sve ono što je klasificirano montirat će se u Hrvatskoj. To se neće osjetiti u cijeni, dodao je.

Mirko Šundov je kako je proces odabira i dogovora bio dugotrajan i transparentan. “Saborski odbor je jednoglasno prihvatio sve što je stručno povjerenstvo prezentiralo. Uvjeren sam da će Hrvatska imati avion kakav je tražila i kakav je Izrael ponudio. Naći će se rješenje da mi i naši partneri – budemo zadovoljni”, kazao je.

“Mig 21 je druga generacija, F-16 je četvrta generacija, a za Baraka i Block 70 ili 72 kažu da je čak 5+ generacija. Jedina prednost  F35 ispred Baraka je to što je on nevidljiv za radare, a i to je upitno”, kazao je Josip Štimac. Dodao je kako će pilotima biti lakše letjeti s F-16 nego Migom i smatra kako neće biti nikakvih problema oko prihvaćanja i prilagodbe novoj tehnologiji.

“Izraelski vojni sustav je jedinstven u svijetu. Njihovi Baraci nisu usmjereni samo ka protuzračnoj obrani nego i udaranju na kopnene ciljeve, što je jedinstveno u svijetu. Njihov cijeli sustav je fokusiran na postizanje učinkovitosti u borbi. Procedure se prilagođavaju događajima na terenu u roku ‘odmah’.

Izraelski način prilagoavanja i obuka, oslanjanje na elektroničko djelovanje – to su sve množitelji sile koji omogućuju kinetičkim borbenim sredstvima da ostvare daleko veći učinak. Tu je navjveća vrijednost suradnje s Izraelom”, kazao je Jan Ivanjek. S time se složio i Marinko Ogorec.

Željko Ninić letio je s puno borbenih zrakoplova ukjučujući najnovije Migove, F-16 (Aviano). “Usudim se reći da pozitivno zavidim mlađim kolegama koji će imati priliku operativno koristiti taj avion i bit ću sretan ako za 10 godina dostignemo pune operativne sposobnosti koje taj avion nudi”, kazao je.

Pozitivna energija koju je osjetio kod kadeta i budućih pilota dokaz mu je da radimo ‘pravu stvar’. “Ne radi se o starudijama, to vam jamčim iz kabine”.

S tim se složio i Josip Štimac. “Naše osoblje je neuništivo. Mi gajimo ljubav prema zrakoplovstvu još od Novaka. Imamo jako dobru budućnost u zrakoplovstvu”, kazao je. Kao načelnik ponosim se sa svime što oni rade, dodao je Mirko Šundov.

Očekuje da će proces ići svojim tijekom, onako kako smo mi u Hrvatskoj planirali. “Energija ministra Damira Krstičevića u cijelom procesu je važna i snažna i svi smo mu mi zahvalni”, zaključio je.

 

Zašto je F-16 Barak jedini izbor za Hrvatsko ratno zrakoplovstvo?

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati
Sponzori

Poduprite naš rad


Donacijom podržite Kamenjar.com! Hvala!



Komentari