Pratite nas

Iz Svijeta

Njemačka izbacuje riječi ‘djedovina’ i ‘bratski’ iz himne?

Objavljeno

na

Njemačka povjerenica za ravnopravnost Kristin Rose-Moehring želi iz nacionalne himne izbaciti riječi “djedovina” i “bratski” te ih zamijeniti spolno neutralnim izrazima, slijedeći Kanadu i Austriju u usvajanju spolno neutralnih izraza.

Rose-Moehring je uoči Međunarodnog dana žena uputila pismo ministarstvu obitelji u kojem predlaže da se “vaterland” (djedovina) zamijeni s “heimatland” (domovina) te izraz “bratski sa srcem i rukom” zamijeni s “hrabro sa srcem i rukom”.

Taj je prijedlog “isplivao” nekoliko sati prije nego su socijaldemokrati (SPD) objavili da 66 posto njihovih članova podržava novu koaliciju s konzervativcima Angele Merkel.

Povjerenica za ravnopravnost smatra da njezin prijedlog odgovara duhu vremena, a da svakako “ne bi škodilo”.

Očekuje se da će u novoj koalicijskoj vladi ministarstvo obitelji ostati u rukama SPD-a.

Dijelovi “Pjesme o Njemačkoj” su njemačka himna od 1922. mada se od formiranja moderne savezne republike koristi samo treća strofa. Ona počinje riječima “jedinstvo i pravda i sloboda”.

Prva strofa s riječima “Njemačka, Njemačka iznad svega”, koja potječe iz napora za ujedinjenjem Njemačke u 19. stoljeću, i druga s njezinim refrenom “Njemačke žene, njemačka vjernost, njemačko vino i njemačka pjesma” su službeno izostavljene iz himne nakon ponovnog ujedinjenja 1991.

Povjerenica za jednakost je izazvala prijezirne reakcije na Twitteru.

“Stvarno pretjerano, a čak nije ni prvotravanjska šala”, napisao je ogranak populističke Alternative fuer Deutschland (AfD) iz Baden-Wuerttemberga.

Drugi tweet je rekao. “Ako se to dogodi želim isto tako promijeniti (izraz) ‘materinski jezik'”.

(Hina)

Što vi mislite o ovoj temi?

Sponzori
Komentiraj

Iz Svijeta

Francuska vlada pozvala ‘žute prsluke’ da ne prosvjeduju ovaj vikend zbog napada u Strasbourgu

Objavljeno

na

Objavio

Francuska vlada u četvrtak je poslala poziv “žutim prslucima” da ne prosvjeduju ovaj vikend, nakon smrtonosnog napada na božićnom sajmu u Strasbourgu.

“Nećemo zabraniti prosvjede u subotu”, rekao je glasnogovornik vlade Benjamin Griveaux. Umjesto toga, Griveaux je pozvao “žute prsluke” da ne prosvjeduju, uz riječi da je na njima odluka o tome, naglasivši pritom da je ljudima pametnije brinuti se o svojim kompanijama prije kraja godine.

Zabrana ne bi bila razumna odluka, dodao je Griveaux, jer neće spriječiti ljude da uništavaju i kradu.

Prosvjednici u žutim reflektirajućim prslucima održali su prosvjede i blokirali ceste diljem Francuske od sredine studenog, prvotno protestirajući protiv povećanja poreza na gorivo.

Nakon više od tri tjedna prosvjeda i dvije subote velikih nemira u Parizu, francuski predsjednik Emmanuel Macron priznao je da nije dovoljno brzo povećao platežnu moć radnika od njegove izborne pobjede prošle godine.

U televizijskom obraćanju iz Elizejske palače, Macron je obećao poreznu olakšicu na sve bonuse koji dolaze na kraju godine te potpuno izuzeće od poreza i davanja na isplate prekovremenih sati.

Unatoč ovim ustupcima, mnogi “žuti prsluci”, koje su intervjuirali francuski mediji, kažu kako nastavljaju i dalje s prosvjedima.

Pucnjava u utorak na strasburškom Božićnom sajmu odnijela je tri života, a jedna osoba je u komi u stanju moždane smrti.

(Hina)

 

Salvini o Macronu: Onaj koji sije siromaštvo, žanje prosvjede, onaj koji sije lažna obećanja, žanje reakciju periferija i sela

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati

Iz Svijeta

State Department: Želimo da Hrvatska dobije izraelske zrakoplove

Objavljeno

na

Objavio

Hrvati, imamo jako dobar plan u vezi borbenih zrakoplova F-16. Dogovor će, nadamo se, biti postignut do Nove godine, na zadovoljstvo Hrvatske, Izraela i SAD-a, poručili su preko Večernjeg lista jučer iz Washingtona. Dužnosnik State Departmenta otkrio je detalje toga što se zapravo događa.

Izmjene nakon prodaje

– Želimo da Hrvatska dobije izraelske zrakoplove. I dalje stojimo iza tog dogovora. Nikad ga nismo ni blokirali, unatoč raznim informacijama po medijima koje su i nas začudile. Izuzetno cijenimo Hrvatsku i podržavamo napore za modernizaciju, što uključuje i izraelske zrakoplove F 16 – kaže dužnosnik.

Kronologija događaja i pravila izvoza i prodaje oružja trećim zemljama bacaju novu sliku na “probleme” s F-16. Kada neka država, a u ovom slučaju Izrael, želi trećoj državi – Hrvatskoj prodati američke zrakoplove, za to mora ishoditi američku dozvolu. Američke pak regulacije izričito napominju da se zrakoplov mora prodati trećoj državi u prvobitnom stanju, bez preinaka. Konkretno, u onakvom stanju u kakvom ih je Izrael preuzeo od SAD-a. Tek onda Izrael može dobiti dozvolu za prodaju. – To pravilo vrijedi za sve države.

Ni u jednom trenutku nije bilo usmjereno protiv Hrvatske – kaže naš sugovornik. Izmjene na zrakoplovu moguće su tek nakon prodaje. Njih ne smije raditi Izrael, nego ih mora inicirati kupac – Hrvatska, kaže. No Izraelci su već izveli modifikacije. To jest jedan od problema. U ovakvom stanju, pravno, SAD ne može dati dozvolu za prodaju. Unatoč tomu, State Department šalje u Kongres, kao dio procedure, obavijest o transferu trećoj strani.

– To dokazuje da mislimo ozbiljno. Imamo plan kako riješiti ovu situaciju i smatramo da će sve tri strane biti zadovoljne – kazali su nam te potvrdili da su upoznati sa stajalištem Hrvatske da nikakve druge verzije aviona ne dolaze u obzir. Na pitanje hoće li Hrvatska po tom planu imati dodatnih troškova, odgovaraju da “ne bi trebala”. Detalje diplomatske aktivnosti i kontakata između tri države koji upravo traju ne žele otkrivati.

U MORH-u tu vijest dočekuju s optimizmom i vjeruju da će odluka biti na zadovoljstvo Hrvatske. Smatraju da svi znaju, kako su to izravno izjavili i hrvatski premijer Andrej Plenković i ministar Damir Krstičević, da Hrvatska ne odustaje od u natječaju dogovorenih specifikacija za višenamjenski borbeni zrakoplov koji nije “gola stara kanta”, nego zrakoplov podignut na razinu modernijih inačica F-16.

Naša strana razumije da u svemu ponuditelj treba biti korektan i prema proizvođaču zrakoplova, Lockheed Martinu, koji mora odraditi SLEP program produljenja životnog vijeka avionima Barak da bi RH dobila jamstva i certifikate i za trup, motore i softver za letenje. Svima je jasno da je vraćanje Baraka u prvobitno stanje aviona – praktički neizvedivo pa neće ni biti “čupanja sustava”.

Stiže kompromis

Stručnjaci ne sumnjaju da će na kraju Izraelci i američki proizvođač postići kompromis. Izrael je najveći klijent Lockheed Martina i u proteklim desetljećima nabavio je od Amerikanaca više stotina zrakoplova pa je teško vjerovati da bi pogoršali svoje odnose zbog skromne hrvatske eskadrile od 12 zrakoplova. Problem, izgleda, i nije nastao konkretno zbog naše eskadrile, nego stoga što su još neke druge države poželjele s Izraelcima sklopiti slične ugovore pa bi možda i stotinjak aparata moglo biti preprodano iz Izraela na sličan način, piše Večernji list

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati
Sponzori

Poduprite naš rad


Donacijom podržite Kamenjar.com! Hvala!



Komentari