Pratite nas

Hrvatska

NOVI DETALJI ISTRAGE: U MIG-ovima su ugrađeni motori nepoznatog porijekla

Objavljeno

na

Serijski brojevi na motorima zrakoplova ne odgovaraju onima koji su navedeni u dokumentaciji koju je ukrajinski zavod predao našem Ministarstvu obrane

[ad id=”93788″]

Dva motora koja se nalaze u MiG-ovima 21 koje je Hrvatska kupila u Ukrajini nepoznatog su porijekla. Odnosno, serijski brojevi na motorima ne odgovaraju brojevima koji su navedeni u popratnoj dokumentaciji koju je ukrajinski zavod Ukrspecexport predao Ministarstvu obrane, doznaje Jutarnji list.

Do tih informacija došli su djelatnici USKOK-a koji provode istragu nabave i remonta MiG-ova obavljenih u Ukrajini. Prema informacijama Jutarnjeg lista, USKOK se preko međunarodne pomoći obratio bugarskim vlastima kako bi prikupili podatke o kupljenim avionima.

Kao što je Jutarnji već pisao, istragom je dosad utvrđeno da su trupovi aviona koji su prodani Hrvatskoj porijeklom iz Bugarske. Kako doznajemo, bugarska strana je potvrdila da je riječ o trupovima aviona koje je koristila bugarska vojska do 1998. godine, kada su se ti avioni prestali koristiti, a tri godine poslije tamošnja ih je vojska otpisala.

Opasni za život pilota

Godine 2003. trupovi i motori aviona prodani su ukrajinskom zavodu Ukrspecexport koji ih je očito kupio radi dijelova. Što se dalje s njima događalo, nije poznato. Prema neslužbenim informacijama, najvjerojatnije je riječ o trupovima aviona koje je Bugarska službeno prijavila NATO savezu da ih je uništila. Tako ostaje pitanje kako su oni prodani u Ukrajinu. Prema podacima koje ima USKOK, u prodaji je posredovala jedna bugarska tvrtka, no bugarske vlasti nemaju nikakve podatke o toj tvrtki. Navodno nema nikakvog pisanog traga o njoj.

Sada je utvrđeno da su u barem dva aviona ugrađeni motori čije porijeklo nije poznato. Nije poznato koji su njihovi resursi, koliko su stari, koliko su imali sati naleta. Resursi motora utvrđuju se na osnovi sati naleta. Nakon 450 sati naleta motori odlaze na remont. Ako podaci o satima naleta nisu poznati ili ne odgovaraju stvarnom stanju, avion je opasan za život pilota i ne smije se koristiti.

Kao što je Jutarnji već pisao, u dosadašnjoj istrazi utvrđeno je da su trupovi aviona porijeklom uiz Bugarske stariji četiri-pet godina nego što piše u dokumentaciji. Nadalje, na trupovima aviona su “prekucani” serijski brojevi i dodani novi. Sada je pak utvrđeno da su motori u dva od pet kupljenih aviona nepoznatog porijekla. Osim trupova i dva motora, dokumentacija ne odgovara ni ugrađenim krilima koja su porijeklom iz Alžira.

Istraga vojne policije

Istraga o kupnji 5 te remontu 12 MiG-ova otvorena je prije tri mjeseca nakon neprestanih kvarova na tek remontiranim avionima. Istragu je pokrenula Vojna policija, a potom je sva dokumentacija predana Državnom odvjetništvu i USKOK-u koji zajednički pokušavaju utvrditi kakve je MiG-ove Hrvatska zapravo kupila i remontirala za 132,9 milijuna kuna. Istraga je dijelom usporena zbog korištenja međunarodne pomoći, za čiju je realizaciju potrebno određeno vrijeme.

Pet kupljenih aviona

Nakon što je pokrenuta istraga, svih pet MiG-ova kupljenih u Ukrajini je prizemljeno i čekaju kraj istrage. Prema dostupnim informacijama, Ratno zrakoplovstvo u ovom trenutku na dnevnoj bazi ima na raspolaganju četiri ili pet aviona, od čega se dva koriste za nadzor zračnog prostora NATO-a.

Ugovorom između Ministarstva obrane i ukrajinskog zavoda dogovorena je kupnja pet MiG-ova koji se nalaze u Ukrajini i remont svih 12 aviona, od čega je sedam u vlasništvu Hrvatskog ratnog zrakoplovstva. Već tada je tih pet MiG-ova bilo sporno. Godinu dana ranije upravo je Jutarnji list prvi objavio da Ukrajina nudi Hrvatskoj osam MiG-ova koji zapravo nisu njihovo vlasništvo nego su u vlasništvu države Jemen. Ukrajinske vlasti su tvrdile da su avioni njihovo vlasništvo te je ukrajinski veleposlanik predao Ministarstvu obrane izjavu o tome. S druge strane, zapovjednik jemenskog ratnog zrakoplovstva poslao je pismo MORH-u u kojem je naveo da su avioni u njihovu vlasništvu, no Povjerenstvo MORH-a to je pismo proglasilo lažnim i sklopljen je posao s Ukrajinom.

KRONOLOGIJA

– srpanj 2013. – ministar obrane Ante Kotromanović i direktor ukrajinskog zavoda Ukrspecexport, Dmitry Aleksandrovich Peregudov, potpisuju ugovor o remontu i kupnji aviona MiG-21 vrijedan 132,9 milijuna kuna

– rujan 2013. – na kratko zaustavljen remont jer evidencijski brojevi na četiri kupljena aviona ne odgovaraju onima iz ugovora

– travanj 2014. – prva dva rastavljena MiG-a dopremljena u Hrvatsku, četiri mjeseca nakon ugovorenog roka

– srpanj 2015. – sklopljen i testiran posljednji MiG. Remont je službeno završen i svih 12 aviona je ušlo u sastav Ratnog zrakoplovstva

– ožujak 2016. – Ministarstvo obrane potvrđuje da Vojna policija provodi veliku istragu o remontu i nabavi MiG-ova u Ukrajini. Pet MiG-ova je prizemljeno do završetka istrage. Istragu preuzima USKOK

Što vi mislite o ovoj temi?

Sponzori
Komentiraj

Hrvatska

Božinović: Dok ne pronađemo lijek, balansirat ćemo između mjera restrikcija i popuštanja

Objavljeno

na

Objavio

Ministar unutarnjih poslova Davor Božinović u Dnevniku N1 rekao je kako poduzete mjere daju određene rezultate, a situacija u kojoj se nalazimo bila je nezamisliva prije mjesec dana.

Što se tiče vladinih gospodarskih mjera, Božinović kaže kako je ovo izvanredna situacija, a Vlada je i prvi i drugi paket mjera donijela na vrijeme. “Situacija nije baš predvidiva kada govorimo o širenju koronavirusa”, dodao je.

“Gospodarski resor Vlade svakodnevno zasjeda jer treba pomiriti sve aktivnosti bitne za život, koje pokrivaju i ministarstvo turizma i poljoprivrede i gospodarstva… Vlada pronalazi optimalna rješenja u situaciji koja je prije mjesec dana bila nezamislila”, rekao je ministar.

Je li ovo i prilika za određene reforme, Božinović kaže da je svaka kriza istovremeno i prilika da se neke stvari poboljšaju.

“Ne mogu ići toliko duboko, ne poznajem situaciju u drugim resorima. Pojačana digitalizacija sigurno mora postati dio našeg života”, istaknuo je.

“Hrvamo se s nevidljivom beštijom”

“Držimo se, hrvamo se s tom nevidljivom beštijom. Mjere koje smo poduzeli daju određene rezultate. Cijeli sukus rasprava je da sve ovisi koliko će se građani pridržavati uputa. Ono što mene zadovoljava – velika većina građana ponaša se u skladu s uputama, ostali su predmet naših kontrola, postupanja…”, govori Božinović.

Osvrnuo se i na dolazak toplijih dana i prokomentirao što se očekuje narednih tjedana.

“Temeljem iskustva drugih, ovih nekoliko tjedana pred nama su ključni. Ako uspijemo zadržati krivulju ili smanjivati, na dobrom smo putu. Za budućnost svih nas ovo je najbolji način kako osigurati budućnost svima.”

“Borimo se s virusom koji je nepoznat i onima kojima je to profesija, nema dovoljno odgovora kako se ponaša – znaju da se brzo širi i način na koji se širi. Očito se širi se brže od svojih prethodnika. Dokad ne pronađemo lijek ili cjepivo, bojim se da ćemo morati balansirati između mjera restrikcija i popuštanja. Na dnevnoj bazi ćemo morati razmišljati što popustiti, ekonomija mora opstati, vidimo što se događa u SAD-u. Svi smo u ovom trenutku u problemu.

Smatra da se Hrvastka postavila dobro jer je glavnu riječ dala struci.

Češki premijer Andrej Babiš očekuje da bi se život mogao normalizirati do lipnja

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati

Hrvatska

Bandić: Ne treba nam u Zagrebu nova Gunja, ta priča ovdje neće proći!

Objavljeno

na

Objavio

Zagrebački gradonačelnik Milan Bandić u četvrtak je poručio Zagrepčanima da gradske službe i Grad Zagreb stoje iza njih u obnovi njihovih domova stradalih u nedavnom razornom potresu, no da Grad pod svakakvim uvjetima ne želi sudjelovati u projektu koji je lomljenje preko koljena.

Rekao je da je obnova nakon potresa u Zagrebu prije svega zadaća Grada Zagreba, Vlade i sugrađana.

“Ne želimo sudjelovati u projektu koji je lomljenje preko koljena bez obzira bili izbori za tri mjeseca ili šest, i ovo nije Gunja, uz dužno štovanje prema Gunji. Mi u tome ne želimo sudjelovati, mi želimo sudjelovati u zakonu koji je životan jer nema građana prvog i drugog reda, svi građani koji su pogođeni potresom se trebaju jednako tretirati –  i oni pod Sljemenom i u Donjem i Gornjem gradu, bez obzira jesu li u kućama ili u stambenim jedinicama. To je prvo na čemu ćemo inzistirati i to je jedino ispravno, normalno i životno”, rekao je Bandić na konferenciji za novinare, na kojoj je kritizirao prijedog zakona resornog ministarstva o obnovi zgrada oštećenih potresom na području Zagreba i okolice.

Iznio je i svoje prijedloge na taj zakon.

Bandić je poručio da nitko neće obnoviti obiteljske kuće i stambene jedinice bez Zagreba ali uz demokratske uzuse, a to su da zakon treba biti pravedan i provediv bez suspenzije bilo kojeg plana Grada Zagreba, bilo kojeg gradskog ureda ili bilo koje javne nabave te da mora biti transparentan.

Istaknuo je da građani moraju u tim objektima biti sigurni, a to znači da moraju svi objekti imati statička unaprjeđenja,

Ljudi koji žele sami obnoviti kuću moraju imati isti uvjet kao i država i Grad koji će im obnavljati kuću, naglasio  je Bandić. Objašnjava da će građani sanirati svoju imovinu jer je njihova, ali uz uvjet da im država i Grad maksimalno pomognu. Predlaže i da se ukine PDV na građevinski materijal.

Ako Vlada ne zajamči ispunjenje tih zahtjeva Grada, zagrebački gradonačelnik rekao je da Grad u takvoj obnovi ne želi sudjelovati.

Objašnjava da ne želi sudjelovati u nečemu što je osuđeno unaprijed da ne uspije. Kaže da nema olako obećane brzine, jer se nekima očito žuri, broje zadnje mjesece ali da to nije njegov problem, njemu se nigdje ne žuri.

“Ljudima iz Registrature, s crnim ili bijelim rukavima poručujem – to nije stil i način Grada Zagreba i gradonačelnika. Ovo je preozbiljna stvar da bi bilo tko u gradu Zagrebu sudjelovao u nečemu i ukaljao ruke, nama ne treba u Zagrebu nova Gunja i Gunja neće proći. To je poruka moja onima koji ovih dana zabavljaju zagrebačku i hrvatsku javnost iluzijama i lomljenjem preko koljena”, rekao je Bandić.

Poručio je da je obnova nakon potresa u Zagrebu prije svega zadaća Grada Zagreba, Vlade i sugrađana i to mogu jedino zajedno napraviti.

“Grad Zagreb ne samo da želi sudjelovati u obnovi nego mi jedini možemo i želimo obnoviti to, uz pomoć sviju koji su dobronamjerni, ali uz ove uzuse koji jedini u konačnici mogu dati rezultat”, ističe Bandić.

“Grad treba obnoviti svoje objekte iz svojih izvora sredstava, država svoje objekte iz svojih izvora sredstava, a građanima trebamo pomoći”, zaključio je .

Hitno pokrenuti aktivnosti za fond solidarnosti EU-a

Mirka Jozić, pročelnica gradskog Ureda za gospodarstvo, energetiku i zaštitu okoliša, ranije danas pozvala je sve koji su pretrpjeli štetu, pa ako je ona i manja od 60 posto, da se prijave u gradski registar. “Bitno je da imamo takvu bazu podataka, iskoristite obrazac koji je objavljen na stranicama grada Zagreba. Ne treba odustajati od prijave štete, čak i ako je plaćeno osiguranje za štetu”, kaže Jozić.

Bandić je jutros Vladi poslao pismo s prijedlozima, da se hitno pokrenu aktivnosti za fond solidarnosti EU-a. U tom je pismu spomenuo i fond izravnanja, da se 17 posto gradskog proračuna odvajalo za druge lokalne samouprave. “Smatramo da je došlo vrijeme da Zagrebu ostanu ta sredstva da se iz njega mogu financirati obnove kuća, zgrada i javnih objekata u vlasništvu Grada”, rekla je Jozić.

Štromar: Zakon će biti donesen nakon javne rasprave, svi mogu dati prijedloge

Potpredsjednik Vlade i ministar ministar graditeljstva i prostornog uređenja, Predrag Štromar obišao je danas potresom pogođeno područje u Krapinsko-zagorskoj županiji te je najavio da će se u zakon o obnovi zgrada oštećenih u potresu na području Zagreba i okolice “uvrstiti svi konstruktivni prijedlozi”.

Istaknuo je kako će zakon biti donesen nakon javne rasprave i da svi mogu dati svoje prijedloge. (Hina)

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati
Sponzori

Komentari