Pratite nas

Pregled

Petir posjetila Veljka Marića: Ljut je je hrvatske vlasti jer ništa ne čine da mu pomognu

Objavljeno

na

Hrvatska zastupnica u Europskom parlamentu Marijana Petir (HSS) posjetila je u utorak popodne u zatvoru u Srijemskoj Mitrovici hrvatskog branitelja Veljka Marića, koji služi 12 godišnju kaznu na koju ga je osudio Viši sud u Beogradu.

Petir-Fah

Zastupnica Marijana Petir je jedina dužnosnica koja je hrvatskog branitelja Veljka Marića posjetila u zatvoru u Srijemskoj Mitrovici. Branitelj Marić je narušenog zdravlja, ne dobiva lijekove te je 40 dana bio bez antibiotika. Petir mu je donijela hranu i druge namirnice jer Marić sam kuha kad ima što, obzirom da je zatvorska hrana nejestiva.

Europarlamentarka HSS-a Marića je posjetila uoči Božića kako bi mu pokazala da nije sam i da nije zaboravljen te ga je izvijestila da je njegov slučaj otvorila u Europskom parlamentu i obećala mu je da neće stati na tome.

Nakon povratka iz Srijemske Mitrovice Petir je u Slavonskome Brodu hrvatskoj javnosti prenijela Marićevu poruku u kojoj ističe da nije kriv za zločin za koji ga se tereti i da je ogorčen jer hrvatske vlasti nisu učinile gotovo ništa da ga se prebaci u Hrvatsku i u zemlji osigura pravedno suđenje.

“Veljku Mariću je sloboda oduzeta nasilno. On je otet prije pet godina na srpsko-bugarskoj granici, dok je kao vozač obavljao posao želeći prehraniti svoju obitelj. Tek dan nakon uhićenja za njim je raspisana međunarodna tjeralica, što otvara sumnju da neke stvari ne štimaju”, rekla je Marijana Petir na konferenciji za novinare održanoj večeras u Slavonskome Brodu nakon povratka iz Srijemske Mitrovice.

Podsjetila je da je o Marićevu slučaju početkom prosinca govorila i pred pododborom za ljudska prava Europskog parlamenta, a i danas mu je obećala da će se i dalje zauzimati za njega radi zaštite ljudskih prava.

“Smatram da se Veljku Mariću kao hrvatskom građaninu kojega se tereti za navodni zločin počinjen na teritoriju Hrvatske nad drugim hrvatskim građaninom može biti suditi jedino u Hrvatskoj, a ne u Srbiji”, istaknula je Petir i najavila da tražiti sastanke s ministrom pravosuđa Orsatom Miljenićem i ministricom vanjskih poslova Vesnom Pusić. Također je rekla kako joj je Marić danas rekao da ministar pravosuđa Miljenić nije tražio da ga se prebaci u Hrvatsku.

“Dao mi je do znanja da ni u jednom njegovom spisu takvog zahtjeva nema. Od ministra ću tražiti informaciju je li tražio transfer Veljka Marića u Hrvatsku, ako nije – zašto do danas to nije napravljeno”, istaknula je Petir.

Veljka Marića je s Marijanom Petir posjetila i hrvatska konzulica Pavica Pirjan

“Ako se slučaj Veljka Marića ne riješi ubrzo, prilikom izvješća o napretku Srbije u pristupanju Europskoj uniji dat ću prigovor. Hrvatska kao članica EU mora štititi svojega građanina koji je također građanin EU i ne može pristati na ovakvo postupanje”, dodala je.

Govoreći o tretmanu u srbijanskom zatvoru, Petir je rekla kako Marić ondje ne dobiva potrebne lijekove, nego ih kupuje njegova supruga koja radi za plaću od 2000 kuna. “Ta plaća jedini je prihod obitelji Marić u kojoj je i troje djece”, dodala je.

Petir je rekla kako joj je Marić potvrdio da je ona jedina hrvatska dužnosnica koja ga je posjetila u srbijanskim zatvorima.

Podsjetila je da je od hrvatskih institucija pomoć za Marića tražila još 2010. godine, ali su se tadašnja ministarstva pravosuđa i hrvatskih branitelja proglasila nenadležnima. Ulaskom u Europski parlament počela se ponovno zauzimati za Marića surađujući s “Bedemom ljubavi”, koji dosad nije s njim uspostavio kontakt zbog zabrane srbijanskih vlasti. Veljka Marića s Marijanom Petir posjetila i hrvatska konzulica Pavica Pirjan.

Marić je uhićen 2010. godine na granici Srbije i Bugarske, a u Beogradu je pravomoćno osuđen na 12 godina zatvora zbog ubojstva civila u Grubišnom Polju u listopadu 1991. Žalbeni sud u Beogradu u ožujku 2012. potvrdio je prvostupanjsku presudu Odjela za ratne zločine Višeg suda u Beogradu kojom je negdašnji pripadnik Zbora narodne garde (ZNG) Veljko Marić osuđen na 12 godina zatvora. Sud je odbio njegovu žalbu.

H/ Maxportal| Foto: Mirjana Petir

Što vi mislite o ovoj temi?

Sponzori
Komentiraj

Pregled

Mirko Šundov: Uvjeren sam da će Hrvatska imati avion kakav je tražila i kakav je Izrael ponudio

Objavljeno

na

Objavio

Što je sporno u nabavi izraelskih vojnih zrakoplova F-16 Barak? Zašto SAD Izraelu ne dopušta da ih proda Hrvatskoj? State Department poslao je formalnu obavijest Kongresu o prijenosu trećoj strani i sada ima 15 dana da odobri ili ospori taj transfer. Vlada je odlučna: ili ćemo kupiti zrakoplove kakve smo tražili ili će se natječaj poništiti.

O ovoj temi u emisiji Otvoreno govorili su general zbora Mirko Šundov, načelnik Glavnog stožera OS RH; pukovnik Željko Ninić, zapovjednik 91. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva; general-bojnik Josip Štimac, bivši zapovjednik HRZ-a; Jan Ivanjek, vojni analitičar i Marinko Ogorec, stručnjak za sigurnost s Veleučilišta u Velikoj Gorici.

“Vrlo je važno da zadržimo borbenost zrakoplovstva. U ovaj se posao krenulo kako bi RH mogla samostalno i kvalitetno čuvati svoje nebo. Cijeli smo proces vodili otvoreno, profesionalno i odgovorno kažem – pohvala struci i zahvala politici da smo za to dobili zeleno svjetlo”, poručio je Mirko Šundov koji je vodio izaslanstvo u Izraelu prije dvije godine kad je potpisan dokument u kojemu se garantirala određena konfiguracija u avionima, kao i to da će biti po NATO standardu te rokovi prema kojemu će se posao odraditi do kraja.

Nekoliko sam puta razgovarao i s vrhom američke vojske i NATO-a i uvijek je s njihove strane bila pružena poptora. Proces još nije završen, a vjerujem da će to biti realizirano”, zaključio je.

Jan Ivanjek kaže kako nije stvar u tome da SAD ne želi da Hrvatska dobije zrakoplove. “Radi se o poslu. Ponuda Baraka uključuje zrakoplove i strukturu i očita je financijska prilika. Ovim SAD gubi tršište za Block 70”, kazao je. “RH otkad je ušla u NATO dokazala se kao vrlo kvalitetan partner.

Bilo bi dobro da nas tako počnu percipirati i u SAD-u i da se prema nama ponašaju kao partner, a ne gospodar”, rekao je Marinko Ogorec koji smatra da je u ovom poslu s hrvatske strane odrađen jako dobar posao i odabran je najbolji ponuđeni avion. S tim se, kao pilot, složio i Željko Ninić.

Dodao je kako oko NATO kompatibilnosti nema kompromisa. “Dodatnu opremu koje sad nema Izrealci će ugraditi u zrakoplov, a sve ono što je klasificirano montirat će se u Hrvatskoj. To se neće osjetiti u cijeni, dodao je.

Mirko Šundov je kako je proces odabira i dogovora bio dugotrajan i transparentan. “Saborski odbor je jednoglasno prihvatio sve što je stručno povjerenstvo prezentiralo. Uvjeren sam da će Hrvatska imati avion kakav je tražila i kakav je Izrael ponudio. Naći će se rješenje da mi i naši partneri – budemo zadovoljni”, kazao je.

“Mig 21 je druga generacija, F-16 je četvrta generacija, a za Baraka i Block 70 ili 72 kažu da je čak 5+ generacija. Jedina prednost  F35 ispred Baraka je to što je on nevidljiv za radare, a i to je upitno”, kazao je Josip Štimac. Dodao je kako će pilotima biti lakše letjeti s F-16 nego Migom i smatra kako neće biti nikakvih problema oko prihvaćanja i prilagodbe novoj tehnologiji.

“Izraelski vojni sustav je jedinstven u svijetu. Njihovi Baraci nisu usmjereni samo ka protuzračnoj obrani nego i udaranju na kopnene ciljeve, što je jedinstveno u svijetu. Njihov cijeli sustav je fokusiran na postizanje učinkovitosti u borbi. Procedure se prilagođavaju događajima na terenu u roku ‘odmah’.

Izraelski način prilagoavanja i obuka, oslanjanje na elektroničko djelovanje – to su sve množitelji sile koji omogućuju kinetičkim borbenim sredstvima da ostvare daleko veći učinak. Tu je navjveća vrijednost suradnje s Izraelom”, kazao je Jan Ivanjek. S time se složio i Marinko Ogorec.

Željko Ninić letio je s puno borbenih zrakoplova ukjučujući najnovije Migove, F-16 (Aviano). “Usudim se reći da pozitivno zavidim mlađim kolegama koji će imati priliku operativno koristiti taj avion i bit ću sretan ako za 10 godina dostignemo pune operativne sposobnosti koje taj avion nudi”, kazao je.

Pozitivna energija koju je osjetio kod kadeta i budućih pilota dokaz mu je da radimo ‘pravu stvar’. “Ne radi se o starudijama, to vam jamčim iz kabine”.

S tim se složio i Josip Štimac. “Naše osoblje je neuništivo. Mi gajimo ljubav prema zrakoplovstvu još od Novaka. Imamo jako dobru budućnost u zrakoplovstvu”, kazao je. Kao načelnik ponosim se sa svime što oni rade, dodao je Mirko Šundov.

Očekuje da će proces ići svojim tijekom, onako kako smo mi u Hrvatskoj planirali. “Energija ministra Damira Krstičevića u cijelom procesu je važna i snažna i svi smo mu mi zahvalni”, zaključio je.

 

Zašto je F-16 Barak jedini izbor za Hrvatsko ratno zrakoplovstvo?

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati

Pregled

Zašto je F-16 Barak jedini izbor za Hrvatsko ratno zrakoplovstvo?

Objavljeno

na

Objavio

Foto: MORH / T. Brandt

Hrvatska se nije slučajno odlučila za nabavu baš F-16 Baraka, koji predstavljaju znatno nadograđenu varijantu izvornog američkog F-16 C/D blok 30.

Sva ta unapređenja i podizanje aviona na razinu “Baraka 2020.” taj su avion gotovo izjednačili s mogućnostima F-16i, dakle zrakoplova za 21. stoljeće.

Takvu eskadrilu RH dobiva za 500 milijuna dolara, u to je uračunat i SLEP program koji treba provesti američki proizvođač Lockheed Martin i kojim se životni vijek 30-godišnjaka produljuje za 3000 sati leta. RH planira godišnje “raubati” Barake s oko sto sati leta, piše Večernji list

U tu je cijenu uračunat i simulator letenja, obuka 8 pilota, 40 tehničara i 5 inženjera, početni paketi rezervnih dijelova i naoružanja, zemaljska oprema, izgradnja i prilagođavanje infrastrukture (hangar) te tri godine kompletne logističke potpore uz dolazak u RH dva izraelska pilota instruktora i 15-ak drugih stručnjaka.

Barak ima pojačan motor, avioniku i elektroniku. Dva dvosjeda nisu samo školski avioni nego i borbeni, u zadnjoj kabini nalazi se operater oružanog sustava, a avion posjeduje i sustav za protuelektroničko djelovanje.

Barak je teži od američkog originala (9525 umjesto 7900 kg), ali i nosi 4760 kg goriva i naoružanja više. Izraelci su zamijenili Lockheed Martinove sustave za protuelektroničko djelovanje i radare moćnijim izraelskima.

Integrirano je i izraelsko naoružanje, od raketa zrak-zrak Python, aktivno-radarski samonavođeni Derby dometa 50 km, opcijski dometa 320 km.

Baraci su zadržali i sposobnost nošenja američkog naoružanja, raketa AIM-9L i “Sidewinderra”, “Mavericka”, laserski vođenih GBU bombi do 28 km te GBU-39 SDB dometa do 110 km. Nosi i vođene krstareće rakete Delilah dometa do 250 km.

 

MORH: Inzistiramo na poštivanju izraelske ponude u potpunosti, nikakva druga inačica F-16 nije moguća

 

 

F-16 Block 70 pruža Hrvatskoj apsolutnu zračnu dominaciju za narednih 40 godina

 

 

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati
Sponzori

Poduprite naš rad


Donacijom podržite Kamenjar.com! Hvala!



Komentari