Pratite nas

Gospodarstvo

Plaćanje PDV-a po novim propisima od travnja

Objavljeno

na

Novo Vijeće ministara bit će formirano najkasnije sredinom veljače iduće godine i nakon što službeno preuzme dužnost, već početkom ožujka izmijenit će Zakon o porezu na dodanu vrijednost (PDV). Parlamentarna većina u kojoj su Demokratska fronta, SDA i Savez za promjene koji čine SDS, PDP i NDP, usvojit će te izmjene do 20. ožujka i nova pravila u plaćanju PDV-a stupit će na snagu 1. travnja.

Loši ruše dobre

pdv_BiHKako doznaje Dnevni list, ovo predviđa Mapa puta nove državne vlasti. U ožujku se očekuje i uspostava mehanizma koordinacije kako bi se deblokirao put BiH k euroatlantskim integracijama i stupio na snagu Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju koji je BiH potpisala s Europskom unijom davnog 16. lipnja 2008. u Luksemburgu. Bez stupanja na snagu tog Sporazuma, naša zemlja ne može podnijeti aplikaciju za kandidatski status u Europskoj uniji.

U sporazumu DF-a, SDA i Saveza za promjene o koaliranju u državnoj zakonodavnoj i izvršnoj vlasti, izmjene Zakona o PDV-u su u vrhu liste hitnih reformskih mjera koje moraju biti donesene kako bi se gospodarstvo rasteretilo.
Planirane su tri krupne izmjene sadašnjih zakonskih odredaba koje, po ocjenama ekonomskih stručnjaka, guše gospodarstvo i ne dopuštaju mu stati na noge i razviti se.

Prva izmjena je da se plaćanje PDV-a obavlja zadnjeg dana u mjesecu, a ne kao sada do desetog dana u mjesecu. Druga je uvođenje obveze plaćanja PDV-a za mala poduzeća po naplati potraživanja umjesto sadašnjeg propisa po kojem je plaćanje obvezno po izdavanju fakture. Treća izmjena Zakona o PDV-u podrazumijeva ukidanje prava na odbitni porez na dodanu vrijednost za svaku fakturu koja nije plaćena.

Ovakve izmjene Zakona o PDV-u bile su, uz ostalo, uvjet Demokratske fronte za ulazak u državnu vlast, a rezultat su ozbiljnih ekonomskih analiza koje je izradio stručni tim ove stranke. SDA i Savez za promjene su u potpunosti prihvatili zahtjev DF-a. Zanimljivo je da je kompletan tekst novih rješenja već napisan i praktično samo čeka zeleno svjetlo Vijeća ministara i Parlamenta BiH.

Gospodarstvo umire u unutarnjoj nelikvidnosti, a razapeto je i zloporabama kojih ima u sadašnjim pravilima u sustavu PDV-a, posebno zloporabama prava na odbitni PDV. Nova rješenja podrazumijevaju redovite i ozbiljne porezne kontrole, a rezultati će se brzo pokazati – stav je ekonomskih stručnjaka.

Jedan glas

Po mišljenju stručnjaka koji su izradili prijedlog izmjena Zakona o PDV-u, sadašnja pravila su mimo logike jer se previđa da ekonomski ciklus završava tek kada se roba pretvori u novac.

– Već dugo smo u potpuno nepodnošljivoj situaciji u kojoj loša poduzeća zbog neplaćanja uništavaju ona dobra. Unutarnja nelikvidnost poprimila je zastrašujuće razmjere i njoj se ne može stati ukraj bez vladavine prava.

Iako neke stranke iz koalicije, prije svih PDP, zagovaraju uvođenje diferencirane stope PDV-a, od toga nema ništa. Kako doznajemo, suglasnosti među strankama nema i budući da u startu postoje sporenja, to će biti ostavljeno po strani kako ne bi bilo dovedeno u pitanje usvajanje izmjena Zakona o PDV-u koje su već dobile potporu. S druge strane, uvođenje diferencirane stope poreza na dodanu vrijednost je na duže razdoblje nemoguća misija i zbog obveza BiH koje je sama prihvatila potpisujući aranžman s Međunarodnim monetarnim fondom (MMF) po kojem se neće uvoditi bar do 2016. godine.

Naši izvori iz stranaka koalicije kažu da su u potpunosti uklonjeni svi nesporazumi i sva neslaganja vezana za uvođenje mehanizma koordinacije na čemu posebno inzistira Europska unija i da će u ožujku iduće godine on biti uspostavljen. Prevedeno, to znači da će BiH napokon dobiti jednu adresu i da će u istupima u međunarodnoj zajednici, prvenstveno EU-u i SAD-u, govoriti jednim glasom – nastupat će kao jedinstvena država što će joj otvoriti blagajne europskih pretpristupnih fondova (IPA) i osigurati potpuno novu poziciju u EU-u.

Kako doznaje Dnevni List, odmah po preuzimanju dužnosti, novo Vijeće ministara morat će skresati javnu potrošnju i u tome će imati punu potporu parlamentarne većine. U svakom slučaju, bit će to bolne, ali nužne mjere i rezovi, a krajnji rok za njihovo donošenje je ljeto iduće godine.

facebook komentari

Sponzori
Komentiraj

Gospodarstvo

Od svibnja zrakoplovna veza Zagreba i Mostara

Objavljeno

na

Objavio

Foto: Hina

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković predstavio je u petak u Mostaru ponovnu uspostavu zrakoplovne linije Croatia Airlinesa između Mostara i Zagreba, koja će krenuti od svibnja ove godine, ocijenivši to još jednom potvrdom da Hrvatska s BiH “‘želi razvijati kvalitetne dobrosusjedske odnose”.

„Važan je ovo dan za grad Mostar i Bosnu i Hercegovinu, i još jedna potvrda da Republika Hrvatska, sa svojim prvim susjedom, s kojim dijeli gotovo tisuću kilometara granice, želi razvijati kvalitetne dobrosusjedske odnose“, rekao je Butković, koji je bio izaslanik premijera Andreja Plenkovića.

Butković je istaknuo kako će ponovna uspostava zrakoplovne linije između Zagreba i Mostara pomoći u razvoju ovoga hercegovačkog središta.

“Ovo je prvi korak, ja se nadam da će uz sve potencijale koje ima Mostar, ova linija brzo zaživjeti, da će se razina subvencioniranja smanjivati. Sve naše zračne luke u prošloj godini imale su značajan rast, a ova linija ide u tom smjeru”, rekao je Butković. Dodao je kako će uspostava ove zrakoplovne veze biti poticajna za gospodarstvo, posebno turizam.

“Siguran sam kako će dodatan poticaj gospodarskom rastu obje zemlje dati i završetak izgradnje koridora Vc, koji je u Hrvatskoj većim dijelom izgrađen, a drago mi je čuti da se nastavljaju aktivnosti i u BiH jer je izgradnja tog prometnog pravca interes obje zemlje“, rekao je hrvatski ministar mora, prometa i infrastrukture.

Prvi let između Mostara i Zagreba, nakon dvanaest godina koliko je prošlo od ukidanja redovite zrakoplovne veze, planiran je za 3. svibnja. Zrakoplovi Croatia Airlinesa će dva puta tjedno letjeti između Mostara i Zagreba. Zrakoplov će iz Zagreba za Mostar letjeti četvrtkom i nedjeljom, a iz Mostara za Zagreb, petkom i ponedjeljkom te će moći primiti 76 putnika.

Gradonačelnik Mostara Ljubo Bešlić kazao je kako je ova linija višestruko značajna za Mostar i Hercegovinu jer ga spaja sa Zagrebom, iz kojega mogu putovati širom svijeta.
“Uspostavom ove linije nadamo se da će se podići kvalitetu povezanosti Mostara, ali i kvaliteta življenja”, rekao je Bešlić.

Zagrebački gradonačelnik Milan Bandić izrazio je zadovoljstvo zbog uspostave ove zračne linije. Najavio je novu investiciju u Zagrebu u nadzemni vlak koje bi povezao komunikaciju tamošnje zračne luke i središta grada.

Predsjednik uprave Croatia Airlinesa Jasmin Bajić rekao je kako će veza između Zagreba i Mostara, koja će se odvijati dva puta tjedno, biti prilagođena brojnim potrebama ljudi te da će zrakoplovna karta iznositi 89 eura.
“Takav red letenja prilagođen je privatnim i poslovnim potrebama putnika, a posebno transfernim putnicima koji iz Zagreba imaju izvrsne veza za cijeli svijet. Ova linija će prometovati cijele godine”, rekao je Bajić.

Na svečanosti su, uz ministra mora, prometa i infrastrukture, nazočili i ministar prometa i veza Federacije BiH Denis Lasić, predsjedatelj Zastupničkog doma Parlamenta Federacije BiH Edin Mušić, predsjednik vlade Hercegovačko-neretvanske županije Nevenko Herceg, gradonačelnik Mostara Ljubo Bešlić, gradonačelnik Zagreba Milan Bandić te dopredsjednica Hrvatske gospodarske komore Mirjana Čagalj i predsjednik Uprave Croatia Airlinesa Jasmin Bajić.

(Hina)

facebook komentari

Nastavi čitati

Gospodarstvo

Zdravko Marić: Hrvatski bankarski sustav je stabilan i održiv

Objavljeno

na

Objavio

Foto: Hina

Hrvatski bankarski sustav je iznimno stabilan i likvidan, a izmjenama poreznih zakona vlada je dala bankama poticaj da aktivnije krenu u rješavanje nenaplativih kredita, izjavio je u utorak u Bruxellesu hrvatski ministar financija Zdravko Marić.

Ministar Marić sudjelovao je na sastanku Vijeća za financije i gospodarstvo na kojem je jedna od tema bila rasprava o uspostavi sveobuhvatne strategije o održivom financiranju.

“Jedan od većih rizika za bankarski sektor u EU-u je situacija s lošim, nenaplativim kreditima. To je i u Hrvatskoj proteklih mjeseci bila tema. Na razini EU-a i eurozone postoje velike razlike u pogledu udjela nenaplativih kredita u ukupnom broju kredita, u nekim zemljama je to ispod dva posto, a u nekima do 30 ili 40 posto”, rekao je ministar Marić.

Prema zadnjim podacima, koje je Eurostat objavio u siječnju, najveći udio nenaplativih kredita ima Grčka, čak 46,9 posto, a najniži udio nenaplativih kreditima u ukupno odobrenima ima Luksemburg, svega 0,7 posto.

U devet članica udio nenaplativih kredita je iznad 10 posto – Grčkoj, već spomenutih 46,9 posto, Cipru 33,4 posto, Portugalu 15,5 posto, Italiji 12,2 posto, Bugarskoj 12,1 posto, Hrvatskoj 11,7 posto, Irskoj 11,6 posto, Sloveniji 11,4 posto i Mađarskoj 10,4 posto.

“Naša namjera nije samo smanjiti udio loših kredita u bilancama banka samo zato da ispunimo neke kriterije prema eurozoni ili prema bilo kome drugome, nego smatramo da je to važno i zato smo izišli s onim izmjenama poreznih zakona koje bi dale veći poticaj bankama da krenu aktivnije u rješavanje loših kredita kako bi se mogle više fokusirati na druge aktivnoti, to jest na davanje novih kredita.

Nama je važno i smanjivanje rizika s obzirom da u nekim zemljama postoji velika izložnost prema domaćem financijskom sustavu, poglavito bankama. Hrvatski financijski sustav je izuzetno stabilan, likvidan, dobar i održiv”, rekao je Marić dodajući kako je to jako važno s obzirom da vlada izdaje dosta obveznica i trezorskih zapisa na domaćem financijskom tržištu.

(Hina)

facebook komentari

Nastavi čitati