Pratite nas

Iz Svijeta

Srbija modernizira zrakoplov čija je proizvodnja prestala 1992. u Mostaru

Objavljeno

na

Mnogi su smatrali da je zrakoplov – čija je proizvodnja prestala 1992. godine u Mostaru – davno rekao svoje.

Kao veliko iznenađenje dočekana je najava da će Srbija modernizirati čuveni avion Soko J-22 Orao.

Beogradska Politika objavila je da bi Orao trebao dobiti rakete zrak-zemlja VRVZ-200 koju su razvili srbijanski stručnjaci.

Otkud iznenađenje? Mnogi su smatrali da je zrakoplov – čija je proizvodnja prestala 1992. godine u Mostaru – davno rekao svoje.

Uostalom, Rumunjska, koja je zajedno s bivšom Jugoslavijom zajednički razvila i proizvodila Orao, povukla je zrakoplov iz upotrebe prije devet godina.

Podsjetimo se ovog najambicioznije zamišljenog zrakoplova bivše Jugoslavije koji je izlazio iz pogona tvornice Soko u Mostaru, dok je motore, po licenci Rolls-Roycea, proizvodio Orao iz Rajlovca pored Sarajeva.

Rumunjska verzija nosila je oznaku Avioane Craiova IAR-93 Vultur, a izrađivana je u Craiovi, piše Radio Sarajevo. Projekt razvoja jurišnog aviona nastao je ’70-ih godina prošlog stoljeća pod oznakom JUROM, u kooperaciji Jugoslavije i Rumunjske.

Kao uzor za nasljednika Jastreba J-21 (također izrađivan u  Mostaru), odabran je Jaguar, razvijen u suradnji Velike Britanije i Francuske.

Orao je izrađen od duraluminija, s konvencionalnim rješenjima, no najveći mana bio je nejak motor. Zapravo je SFRJ planirala jači motor iz Velike Britanije ili SAD-a, no partner u projektu Rumunjska bila je članica Varšavskog pakta.

Zato zapadne zemlje nisu želje prodati licencu za moderne motore pa je projekt novog lovca morao biti redizajniran za ugradnju motora Rolls-Royce Viper. Za njih je Jugoslavija već posjedovala licencu jer je ovaj motor ugrađen u školsko-borbeni Soko G-2 Galeb.

Ovaj nedostatak učinio je da J-22 Orao nije postigao očekivanu upotrebljivost, najčešće je korišten kao izviđački avion, no vrijedi spomenuti da je bio prvi jugoslovenski avion koji je 1984. godine letio brže od zvuka.

Prvi probni let obavljen je 1974. godine, proizvodnja je počela sedam godina kasnije i trajala je sve do 1992. u Mostaru.

Tijekom 11 godina proizvodnje napravljeno je nešto više od 100-tinjak letjelica – jednosjeda i dvosjeda – od kojih se 20-ak još nalazi u sastavu Ratnog zrakoplovstva Srbije.

F-16 Block 70 pruža Hrvatskoj apsolutnu zračnu dominaciju za narednih 40 godina

Što vi mislite o ovoj temi?

Sponzori
Komentiraj

Iz Svijeta

Macronovi ustupci prekoračit će proračunska ograničenja

Objavljeno

na

Objavio

Foto: EPA

Francuska je na putu da iduće godine prekorači proračunska ograničenja Europske unije nakon što je predsjednik Emmanuel Macron najavio ustupke zbog žestokih uličnih prosvjeda

Macron je u ponedjeljak najavio povećanje plaća za najsiromašnije radnike i porezne rezove za umirovljenike kako bi se borio protiv nezadovoljstva, no njegova vlada će zbog toga morati smisliti nove prihode ili riskirati prekoračenje pravila EU-a o proračunskom deficitu od 3 posto BDP-a.

Njegovi ustupci prosvjednicima stvorili su pritisak na francuske državne obveznice, pa je razlika u njihovom prinosu u odnosu na njemačke porasla na najviše razine od svibnja 2017.

Premijer Edouard Philippe u utorak bi se trebao obratiti parlamentu s detaljima o financiranju najavljenih mjera u rebalansu proračuna, nekoliko tjedana prije no što on stupa na snagu.

‘Prema svim izgledima, deficit proračuna za 2019. će biti veći od granice od 3 posto’, napisao je ekonomist banke Societe Generale Michel Martinez.

No deficit neće dosegnuti 3,5 posto, kao što pišu neki francuski mediji, jer će vlada pokušati preraspodijeliti sredstva iz drugih stavki proračuna, smatra Martinez.

Mjere koje je u ponedjeljak najavio Macron stvorit će rupu od između 8 i 10 milijarda eura u proračunu, otkrili su ministri.

Tomu se mora pridodati i 4 milijarde eura koji nedostaju nakon što je Macron prošli tjedan odustao od poreza na fosilno gorivo koji je prvotno pokrenuo val prosvjeda ‘žutih prsluka’.

‘Napravit ćemo uštede, kao što smo rekli da budemo, počevši u vladi, a na nama je da to uspije’, poručio je glasnogovornik vlade Benjamin Griveaux.

U svom originalnom proračunu za 2019. vlada je ciljala na deficit od 2,8 posto BDP-a. To je temeljeno na prognozi rasta od 1,7 posto, no to se danas čini optimističnim predviđanjem jer gospodarstvo slabi.

No deficit u 2019. bio bi na samo 1,9 posto bez dugo planiranih poreznih olakšica koje će stajati 20 milijardi eura.

Jedan dužnosnik Elizejske palače u ponedjeljak je otkrio da Francuska ima manevarskog prostora ako se porezne olakšice ne uzmu u obzir.

Francusku u svakom slučaju očekuje stroga kontrola Europske komisije koja će najvjerojatnije u zamjenu za rast deficita tražiti predanost reformama.

Bilo kakav znak popustljivosti može komplicirati napete razgovore koje Komisija već vodi s Rimom oko ograničavanja proračunskog deficita.

(Hina)

 

Salvini o Macronu: Onaj koji sije siromaštvo, žanje prosvjede, onaj koji sije lažna obećanja, žanje reakciju periferija i sela

 

 

Višnja Starešina: Cijela se Europa trese. A što radi Plenković?

 

 

Robert Valdec iz Pariza otkriva tko se sve krije iza prosvjeda protiv Macrona

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati

Iz Svijeta

Buduća brazilska vlada isključit će zemlju iz UN-ova pakta o migracijama

Objavljeno

na

Objavio

Foto: EPA

Budući brazilski ministar vanjskih poslova Ernesto Araujo najavio je u ponedjeljak da će nova brazilska vlada, koja uskoro stupa na dužnost, isključiti Brazil iz UN-ova pakta o migracijama, samo nekoliko sati nakon što je postojeća brazilska vlada prihvatila taj pakt.

“Bolsonarova vlada isključit će se iz Globalnog migracijskog pakta koji je pokrenut u Marakešu, s obzirom da je to neodgovarajući instrument kojim bi se trebalo nositi s problemom”, napisao je na Twitteru Araujo.

“Imigraciju ne treba tretirati kao globalni problem, nego radije sukladno realnosti i suverenitetu svake od zemalja”, dodao je.

Globalni pakt o migraciji usvojen je ranije u ponedjeljak na konferenciji u marokanskom gradu Marakešu, na kojoj su sudjelovala službena izaslanstva iz preko 150 zemalja. Pakt još mora potvrditi Opća skupština Ujedinjenih naroda.

“Iako ga je podržao Brazil i više od 150 zemalja, Globalni kompakt ne omogućava suvereno pravo država da odrede svoju migracijsku politiku”, naveo je budući brazilski šef diplomacije.

U srpnju su 192 zemlje jednoglasno odobrile pakt nakon 18 mjeseci pregovora.

Sjedinjene Države uskratile su svoju potporu u prosincu 2017. , a slijedio ih je još jedan broj zemalja.

Pakt postavlja niz ciljeva kako bi se osigurale “sigurne i regularne” migracije, uključujući zaštitu migranata od eksploatacije i kršenja ljudskih prava.

Araujo, skeptik i kada se radi o klimatskim promjenama te antiglobalist, trebao bi u siječnju postati novi brazilski šef diplomacije, kada vlada izabranog krajnje desnog predsjednika Bolsonara stupi na dužnost.

(Hina)

 

Ivica Šola: Nakon Europe, slijedi islamizacija Latinske Amerike

 

 

 

Višnja Starešina: Cijela se Europa trese. A što radi Plenković?

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati
Sponzori

Poduprite naš rad


Donacijom podržite Kamenjar.com! Hvala!



Komentari