Pratite nas

Gospodarstvo

U prvom tromjesečju hrvatski BDP porastao više od 2 posto

Objavljeno

na

Zahvaljujući rastu potrošnje, industrijske proizvodnje i investicija, kao i pozitivnom doprinosu turizma, makroekonomisti procjenjuju da se rast hrvatskog gospodarstvo u prvom tromjesečju ubrzao na više od 2 posto.

[ad id=”93788″]

Državni zavod za statistiku (DZS) objavit će u utorak prvu procjenu bruto domaćeg proizvoda (BDP) u prvom tromjesečju, a osam makroekonomista, koji su sudjelovali u anketi Hine, procjenjuje u prosjeku da je gospodarstvo poraslo za 2,4 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

Njihove procjene rasta kreću se u rasponu od 2 do 2,8 posto.

Bit će to već šesto tromjesečje zaredom kako BDP raste, i to brže nego u prethodnom, kada je gospodarstvo poraslo 1,9 posto na godišnjoj razini.

Makroekonomisti u anketi Hine navode da se rast gospodarstva ponajviše zahvaljuje jačanju osobne potrošnje, najveće sastavnice BDP-a.

RAST BDP-a

U prvom tromjesečju hrvatski BDP porastao više od 2 posto!

Što vi mislite o ovoj temi?

Sponzori
Komentiraj

Gospodarstvo

Porsche kupio manjinski udio u Rimac Automobilima i Greyp Bikes

Objavljeno

na

Objavio

Rimac Automobili i njihova sestrinska tvrtka Greyp Bikes zaključili su drugu rundu investiranja i to s jednim sasvim posebnim partnerom. Naime, manjinski udio u tvrtkama Mate Rimca kupio je nitko drugi doli Porsche AG!

Njemačka tvrtka Porsche AG kupila je manjinski udio u tehnološkoj tvrtki Rimac Automobili i njegovoj sestrinskoj tvrtki Greyp Bikes, a osnivač Mate Rimac i dalje ostaje većinski vlasnik navedenih tvrtki, objavile su u srijedu te kompanije.

Kako se navodi u priopćenju Rimac Automobila, tehnološke tvrtke za razvoj i proizvodnju ključnih komponenti i sustava električnog pogona te razvoj i proizvodnju električnih automobila visokih performansi sa sjedištem u Svetoj Nedjelji, cilj ovog partnerstva je suradnja na području razvoja električnih vozila te pružanje podrške Rimac Automobilima i Greyp Bikes prema ostvarivanju cilja, a to je “postati vodeći dobavljač tehnoloških rješenja za tržište za električnih automobila visokih performansi te proizvođač najuzbudljivijih sportskih električnih automobila”.

“Ulaganje tvrtke Posche AG, uz ulaganje tvrtke Camel Group u rujnu 2017., zaključuje drugu rundu investicija za tvrtke Rimac Automobili i Greyp Bikes. Novo partnerstvo će dati dodatni vjetar u leđa budućim poslovnim pothvatima tvrtki Rimac i Greyp, kao i potporu za njihovo širenje na globalnoj razini. S lipnjem 2018. godine, osnivač i izvršni direktor Mate Rimac i dalje ostaje većinski vlasnik navedenih tvrtki”, navodi se u priopćenju, u kojem nije navedena vrijednost Porscheova ulaganja.

Kako ističe osnivač i izvršni direktor Rimac Automobila Mate Rimac, u manje od desetljeća prikupili su značajno znanje u području razvoja automobilskih pogona visokih performansi te baterijskih tehnologija, inovativnih infotainmenta i telemetrijskih sustava, kao i drugih ključnih automobilskih sustava.

Pritom kaže da njihovi automobili predstavljaju vrhunac tehnologije i iznova određuju samu definiciju super-sportskog automobila, no kako je ipak stvaranje ozbiljnog dobavljača u automobilskoj industriji i proizvođača sportskih automobila cjeloživotni izazov. (Hina)

O svemu se na Facebooku oglasio i Mate Rimac.

“Naš tim je postigao mnoge nevjerojatne stvari u našoj kratkoj, ali zanimljivoj (ponekad čak i burnoj) povijesti. Ovo je jedna od stvari s kojom se najviše ponosim – Porsche je uložio u Rimac Automobili i Greyp! Naporno smo radili za ovo – ne samo mi u Rimcu. To je bio zajednički napor s Porscheovim menadžerskim timom koji nas je impresionirao svojim timskim duhom, stavom, pragmatizmom i osobnošću. Ovo nije “samo” financijsko ulaganje “samo” investitora.

Porsche je jedna od najnaprednijih automobilskih tvrtki na svijetu, na čelu razvoja hibridnih, električnih i naravno sportskih automobila. Porsche se uvijek oslanjao na vlastiti razvoj i obično nije ulagao u druge tvrtke. Ovo je jedna od prvih Porscheovih investicija i prva u proizvodnji električnih automobila.

Prošle su gotovo 3 godine otkad smo prvi put razgovarali o ovoj ideji. Dvije riječi: Due Diligence! Trebalo je više od uobičajene dodatne milje. Posebno zahvaljujem Gordonu (voditelju pravnih poslova), Marku (voditelj poslovnog razvoja), Damiru (voditelj akumulacijskog istraživanja i razvoja), Kristapsu, Matiji i desetine drugih ljudi koji su bili uključeni u proces. Svi smo uzbuđeni što ćemo blisko surađivati s Porscheovim timom kako bismo stvorili uzbudljive buduće tehnologije i automobile!”

 

Mate Rimac: Super je Monaco, ali draža mi je Hrvatska i moje Livno

 

MATE RIMAC IDE DALJE, SVE DALJE…!?

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati

Gospodarstvo

Horvat: Ovo je najkompliciraniji, ali i najhrabriji proces restrukturiranja

Objavljeno

na

Objavio

Je li s potpisivanjem nagodbe završena dionica izvanredne uprave u Agrokoru? Što će slijediti ako nagodba dobije zeleno svjetlo suda i skupštine vjerovnika? Može li nagodba pasti na proceduri budući da ju je donijelo privremeno, a ne stalno vjerovničko vijeće? Tko će biti novi vlasnici Agrokora i kakva je njegova budućnost? O tome U mreži prvog govorili su izvanredni povjerenik Agrokora Fabris Peruško i ministar gospodarstva Darko Horvat.

Bilo je ovo dosta naporno razdoblje od veljače, jer je trebalo sve vjerovnike dovesti na istu točku gdje će prepoznati zajedničke interese i dogovoriti se o zajedničkoj nagodbi. Oni su se našli u položaju da je Agrokor došao u situaciju u kojoj je, ne svojom željom i našli su se u situaciji da moraju spasiti svoja potraživanja. Svi su imali različite interese, ali trebalo ih je sve fokusirati da imaju zajednički interes, a to je da spase svoja potraživanja do najveće moguće mjere, rekao je Peruško.

Ono što nas dijeli do kraja je predaja nagodbe sudu, što će se dogoditi danas, nakon toga će uslijediti izglasavanje nagodbe, što će se dogoditi u prvom tjednu srpnja, nakon toga kreće zakonski rok u kojem se svi vjerovnici imaju pravo žaliti na prvostupanjsku odluku, rješenje mora izdati Visoki trgovački sud i nakon toga, ako Visoki trgovački sud potvrdi nagodbu krećemo s implementaciju. I tada završava izvanredna uprava, dodao je.

Kada uzmete ovo isto vrijeme ali prije 14 mjeseci kad ste u Agrokoru gledali jednog generatora nelikvidnosti, problematičnu firmu koja je bila blokirana i taj isti Agrokor danas kao generator likvidnosti, firmu koja danas u segmentu produktivnosti ima rast od oko 16 posto, koja na računu ima gotovo milijardu likvidnih sredstava, i održala je gotovo sva radna mjesta, siguran sam da se u cijeloj Vladi mirnije spava, rekao je ministar gospodarstva. U postojanju Hrvatske države, ovo je najkompliciraniji, ali i najhrabriji proces restrukturiranja i biti na mjestu premijera Andreja Plenkovića kad se dogodila odluka da se u ovaj proces ulazi, nije bilo ni malo lako i bilo je prokleto hrabro, naglasio je.

Na pitanje je li Agrokor spašen, Horvat je rekao kako ne treba prejudicirati neka rješenja. Agrokor je dobio malo kisika u krvotok. On je u poslovanju stabilna firma. Na nam je da završimo proces restrukturiranja, osiguramo dugoročnu stabilnost Agrokora i osposobimo Agrokor za tržišnu utakmicu.

Izvanredni povjerenik komentirajući izjavi Adrisa, da nagodba nije ni pravedna ni poštena, rekao je da se način raspodjele sredstava temelji na vrlo kompleksnom matematičkom modelu koji svaku tražbinu, a njih je bilo 12.000, na jednak način analizira, gleda kvalitetu osiguranja te tražbine i s obzirom na kvalitetu osiguranja i raspoloživa sredstava kojima je osigurava ta tražbina izračuna koliki je povrat po svakoj tražbini.

Dodao je kako se ne može govoriti o nepravednosti jer, kako je rekao, Adris je na jednu tražbinu dobio 100 posto povrata. Problem s Adrisom je da su oni u ovom postupku imali nesuglasice s nositeljima obveznica i Adris osporava vlasnicima obveznica njihovo pravo da ostvare svoje vlasničke udjele.

Na pitanje je proces zakonit ili nije, ministar Horvat rekao je da Ustavni sud nije imao nikakvih primjedbi, s druge strane kaznene prijave koje su podnesene protiv aktera koji su željeli nagodbu, USKOK je odbacio. Dodao je i da će se kroz nekoliko tjedana u Europskom parlamentu glasovati o ovom alatu koji bi će postati dio pravne stečevine svih zemalja EU-a. Ovo je potpuno zakonito rješenje, istaknuo je. (HRT)

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati
Sponzori
Sponzori