Pratite nas

Gospodarstvo

Zajedničkom strategijom do osnaživanja istočne hrvatske kao jedinstvene turističke destinacije

Objavljeno

na

Jučer je u Ministarstvu turizma održan sastanak na kojem su zajedničku viziju turizma Slavonije, Baranje i Srijema podijelili predstavnici pet slavonskih županija s ministrom turizma Garijem Cappellijem i pomoćnicom ministra Snježanom Brzicom.

Brodsko-posavsku županiju predstavljao je župan Danijel Marušić, ispred Vukovarske–srijemske sastanku su nazočili župan Božo Galić sa suradnicima, Virovitičko-podravsku su predstavljali Darko Žužak i Josip Mikolčić, a Požeško-slavonsku Branka Kuba i Ivona Odvorčić Kahanek. Potencijale Osječko-baranjske županije predstavio je i inicijator redovitih sastanaka pet slavonskih župana, župan Ivan Anušić zajedno s pročelnicom Upravnog odjela za kontinentalni turizam Osječko-baranjske županije Tatjanom Roth-Gjurinovac.

Zajednički nastup i brendiranje istočne Hrvatske kao jedne turističke regije podržao je ministar Cappelli ističući kako Ministarstvo priprema niz mjera koje će slavonskim županijama biti na raspolaganju kako bi se u budućnosti nametnuli kao najbolja kontinentalna destinacija regije.

„Potencijale imamo, znamo i kako ih koristiti, eno, gastro, tradicijski, avanturistički, lječilišni turizam upotpunjen raznolikom prirodom i bogatom tradicionalnom i kulturnom baštinom ključ su uspjeha kontinentalnog turizma. Zajednički, donošenjem jedinstvene strategije razvoja turizma istočne Hrvatske učinit ćemo prvi korak prema brendiranju naše regije.“ – rekao je na sastanku župan Anušić.
Na raspolaganju su nam i sredstava Hrvatske turističke zajednice, koja je u financijskom planu za ovu godinu predvidjela usmjeravanje milijun kuna za brendiranje.

Pozicioniranju Slavonije, Baranje i Srijema kao turističke destinacije doprinijet će i mjere koje priprema Ministarstvo, a odnose se na izgradnju smještajnih kapaciteta. Osječko-baranjska županija prema posljednjim podatcima raspolaže s nešto više od 3.5000 kreveta, pa je nužna izgradnja hotela s većim kapacitetom ali i manjih obiteljskih smještajnih jedinica.

Prema najavama, projekte izgradnje hotelskih smještaja Ministarstvo će sufinancirati djelom bespovratnih sredstava, a poduzetnicima će na raspolaganju biti i nove, povoljnije kreditne linije. Idući sastanak u Ministarstvu turizma dogovoren je već za nekoliko dana.

Što vi mislite o ovoj temi?

Sponzori
Komentiraj

Gospodarstvo

Mate Rimac: Aktivno radimo na izgradnji nove tvornice u blizini Zagreba

Objavljeno

na

Objavio

Mate Rimac ostvario je ovih dana jedan od najvećih poslovnih uspjeha u svojoj karijeri: u srijedu je naime potvrđeno da je nakon trogodišnjih pregovora veliki Porsche preuzeo 10 posto udjela u hrvatskim tvrtkama Rimac Automobili i Greyp Bikes, sestrinskoj firmi koja se bavi proizvodnjom električnih bicikala.

Inovator iz Sv. Nedelje ostaje i dalje većinski vlasnik tvrtke koju je osnovao i koja nosi njegovo ime, premda priznaje da to vrlo vjerojatno neće još dugo biti tako.

Porsche je u Rimčeve tvrtke uložio 18,7 milijuna eura pa su tako postali jedni od većih udjeličara, nakon samog Rimca i kineske tvrtke Camel Group, a ispred tvrtki China Dynamics i New Automobile Development te još pet manjih dioničara.

S Matom Rimcem Jutarnji je razgovarao u srijedu u neprestano širećem pogonu njegove tvrtke u Sv. Nedelji, čija je procijenjena vrijednost već nakon posljednje investicije tvrtke Camel Group skočila preko milijardu kuna.

 Kako je došlo do ove investicije?

Tri smo godine s njima razgovarali o tome. Porsche je jedna velika, dosta konzervativna njemačka firma, mislim da njihovi prihodi iznose trećinu hrvatskog BDP-a.

Oni su oduvijek bili usmjereni na vlastite inovacije i vlastiti razvoj te su na početku bili dosta skeptični, s razmišljanjem da im nije potrebna nikakva vanjska mala tvrtka.

No kad su počeli surađivati s nama, oni koji su bili najskeptičniji postali su naši najveći zagovornici. Cijela je uprava na kraju bila za to, s cijelom smo upravom komunicirali i radili, a radili smo i mnoge projekte s njima.

Nikad ranije nisu radili investicije ovakvoga tipa. Mislim da su imali dva ulaganja u aplikacije, u softver pa je, između ostalog, i zbog toga proces trajalo toliko dugo.

Dodatni je razlog za tako dugotrajne pregovore i to što smo mi imali dosta posloženu vlasničku strukturu i svi su shareholderi morali odobriti svaku promjenu i svaku stavku. Ali, isplatilo se.

Dobiti Porsche za partnera stvarno je velika stvar i sada imamo puno stvari koje ćemo raditi s njima.

Koji vam je dugoročni plan razvoja?

-Svakako C2 staviti na tržište, proći svjetsku homologaciju i proizvoditi ga u količinama koje želimo. Imamo tu neke zanimljive stvari što se tiče automobila, koje će biti poznate u sljedećih nekoliko tjedana ili mjeseci. Ali glavni je cilj firme postati značajan proizvođač komponenti i sustava koje možemo dostavljati drugim velikim proizvođačima.

Izbacivati tisuće i jednog dana desetke tisuća komada motora, baterija, pogonskih sustava i tako dalje, ali to će još trajati godinama. Mi ciljamo 2022. ili 2023. godinu za taj uspon, za podizanje kapaciteta.

Veliki proizvođači imaju jako rigorozne uvjete i zahtjeve, kašnjenje s nečim nešto je što se ne događa, jer linija staje, minuta pauze na liniji predstavlja milijune. Auti idu u cijeli svijet, ako nešto nije dobro istestirano, nastaje katastrofa.

Mi moramo raditi na tome da dođemo iz maloserijske na velikoserijsku razinu i da to bude održivo pouzdano, da budemo spremni za to. Još nismo tamo, još imamo dug put pred sobom.

Dodatno, ako bih gledao neke velike stvari koje su vidljive izvana, to bi svakako bio naš novi kampus, velika tvornica koju planiramo graditi u blizini Zagreba.

Sve su to velike stvari i ozbiljne investicije, recimo, razvoj C2 je projekt u okvirima 100 milijuna eura. Tvornica će također biti projekt u okviru 100 milijuna eura.

 

Porsche kupio manjinski udio u Rimac Automobilima i Greyp Bikes

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati

Gospodarstvo

Porsche kupio manjinski udio u Rimac Automobilima i Greyp Bikes

Objavljeno

na

Objavio

Rimac Automobili i njihova sestrinska tvrtka Greyp Bikes zaključili su drugu rundu investiranja i to s jednim sasvim posebnim partnerom. Naime, manjinski udio u tvrtkama Mate Rimca kupio je nitko drugi doli Porsche AG!

Njemačka tvrtka Porsche AG kupila je manjinski udio u tehnološkoj tvrtki Rimac Automobili i njegovoj sestrinskoj tvrtki Greyp Bikes, a osnivač Mate Rimac i dalje ostaje većinski vlasnik navedenih tvrtki, objavile su u srijedu te kompanije.

Kako se navodi u priopćenju Rimac Automobila, tehnološke tvrtke za razvoj i proizvodnju ključnih komponenti i sustava električnog pogona te razvoj i proizvodnju električnih automobila visokih performansi sa sjedištem u Svetoj Nedjelji, cilj ovog partnerstva je suradnja na području razvoja električnih vozila te pružanje podrške Rimac Automobilima i Greyp Bikes prema ostvarivanju cilja, a to je “postati vodeći dobavljač tehnoloških rješenja za tržište za električnih automobila visokih performansi te proizvođač najuzbudljivijih sportskih električnih automobila”.

“Ulaganje tvrtke Posche AG, uz ulaganje tvrtke Camel Group u rujnu 2017., zaključuje drugu rundu investicija za tvrtke Rimac Automobili i Greyp Bikes. Novo partnerstvo će dati dodatni vjetar u leđa budućim poslovnim pothvatima tvrtki Rimac i Greyp, kao i potporu za njihovo širenje na globalnoj razini. S lipnjem 2018. godine, osnivač i izvršni direktor Mate Rimac i dalje ostaje većinski vlasnik navedenih tvrtki”, navodi se u priopćenju, u kojem nije navedena vrijednost Porscheova ulaganja.

Kako ističe osnivač i izvršni direktor Rimac Automobila Mate Rimac, u manje od desetljeća prikupili su značajno znanje u području razvoja automobilskih pogona visokih performansi te baterijskih tehnologija, inovativnih infotainmenta i telemetrijskih sustava, kao i drugih ključnih automobilskih sustava.

Pritom kaže da njihovi automobili predstavljaju vrhunac tehnologije i iznova određuju samu definiciju super-sportskog automobila, no kako je ipak stvaranje ozbiljnog dobavljača u automobilskoj industriji i proizvođača sportskih automobila cjeloživotni izazov. (Hina)

O svemu se na Facebooku oglasio i Mate Rimac.

“Naš tim je postigao mnoge nevjerojatne stvari u našoj kratkoj, ali zanimljivoj (ponekad čak i burnoj) povijesti. Ovo je jedna od stvari s kojom se najviše ponosim – Porsche je uložio u Rimac Automobili i Greyp! Naporno smo radili za ovo – ne samo mi u Rimcu. To je bio zajednički napor s Porscheovim menadžerskim timom koji nas je impresionirao svojim timskim duhom, stavom, pragmatizmom i osobnošću. Ovo nije “samo” financijsko ulaganje “samo” investitora.

Porsche je jedna od najnaprednijih automobilskih tvrtki na svijetu, na čelu razvoja hibridnih, električnih i naravno sportskih automobila. Porsche se uvijek oslanjao na vlastiti razvoj i obično nije ulagao u druge tvrtke. Ovo je jedna od prvih Porscheovih investicija i prva u proizvodnji električnih automobila.

Prošle su gotovo 3 godine otkad smo prvi put razgovarali o ovoj ideji. Dvije riječi: Due Diligence! Trebalo je više od uobičajene dodatne milje. Posebno zahvaljujem Gordonu (voditelju pravnih poslova), Marku (voditelj poslovnog razvoja), Damiru (voditelj akumulacijskog istraživanja i razvoja), Kristapsu, Matiji i desetine drugih ljudi koji su bili uključeni u proces. Svi smo uzbuđeni što ćemo blisko surađivati s Porscheovim timom kako bismo stvorili uzbudljive buduće tehnologije i automobile!”

 

Mate Rimac: Super je Monaco, ali draža mi je Hrvatska i moje Livno

 

MATE RIMAC IDE DALJE, SVE DALJE…!?

Što vi mislite o ovoj temi?

Nastavi čitati
Sponzori
Sponzori